汽輪機(jī)汽封與通流部分設(shè)備的安裝質(zhì)量監(jiān)督要點(diǎn)

時(shí)間：2018-03-07作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：127

河北國(guó)源電氣股份有限公司專(zhuān)注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門(mén)修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 研究汽輪機(jī)的異常振動(dòng)原因的重要性及判斷的方法

  1.研究汽輪機(jī)的異常振動(dòng)原因的重要性 火電廠中較重要的部分是發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)組較重要的部分是汽輪機(jī)組。因此，汽輪機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng)，就會(huì)造成很多重要部件出現(xiàn)故障，這些故障很可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)組無(wú)法正常運(yùn)行。在汽輪機(jī)組的眾多故障中，汽輪機(jī)異常振動(dòng)是相對(duì)比較復(fù)雜的一個(gè)問(wèn)題。引起汽輪機(jī)組異常振動(dòng)的原因有很多，只要和機(jī)體中任何一個(gè)設(shè)備有關(guān)系的零件都有可能引起汽輪機(jī)組振動(dòng)出現(xiàn)異常，比如：進(jìn)汽參數(shù)、油質(zhì)的

• 轉(zhuǎn)子修復(fù) 電機(jī)轉(zhuǎn)子軸修復(fù)技術(shù)是怎樣的

  電機(jī)轉(zhuǎn)子軸軸的焊補(bǔ)一直以來(lái)是行業(yè)的難題，傳統(tǒng)一般使用熱噴涂或者使用冷焊機(jī)修復(fù)。熱噴涂效率比較高，但是涂覆的厚度受限制，并且容易產(chǎn)生熱變形，耐磨損性比較差。冷焊機(jī)效率比較低，結(jié)合度相對(duì)一般，耐磨性差，硬度比較低。 河北國(guó)源電力設(shè)備有限公司GOINE所采用的微弧焊接工藝是將電源高頻脈沖能量，在焊絲與金屬木材間瞬時(shí)高頻釋放，使其熔化形成焊層，由于堆焊過(guò)程是在瞬間的高溫、冷卻中進(jìn)行的，在狹窄的堆焊過(guò)渡區(qū)

• 汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)優(yōu)化建議

  （1）要對(duì)軸封各段溫度測(cè)點(diǎn)做好跟蹤分析，看該溫度測(cè)點(diǎn)是否有異?；虿贾檬欠窈侠?，必要的話(huà)建議在高、中、低**封進(jìn)汽門(mén)后多增加一組溫度測(cè)點(diǎn)（較好是在進(jìn)汽較低點(diǎn)處易積水的地方增加），這樣可以對(duì)運(yùn)行人員有更多的操作參考； （2）軸封系統(tǒng)不同壓力疏水管路不能直接匯入同一根疏水母管，以防止排擠現(xiàn)象發(fā)生，造成疏水不暢； （3）機(jī)組軸封系統(tǒng)若有存在U型管路的地方必須增加疏水點(diǎn)，特別是低**封回汽管路，該管道至軸

• 汽輪機(jī)葉片的焊接工藝

  a.焊前需把鉻207焊條經(jīng)300℃左右烘焙1小時(shí)。b.葉片預(yù)熱由操作熟練的氣焊工擔(dān)任，用氧乙炔局部均勻預(yù)熱300℃左右，預(yù)熱溫度要緩慢上升，預(yù)熱范圍在焊縫二側(cè)30～50mm左右，預(yù)熱溫度控制用紅外線(xiàn)測(cè)溫儀測(cè)溫控制。c.由Ⅰ類(lèi)高壓合格焊工擔(dān)任，焊接時(shí)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)外界干擾。d.把末級(jí)葉片轉(zhuǎn)在平焊位置進(jìn)行施焊，焊接時(shí)不能在葉片引弧，焊接引弧應(yīng)在**的引弧板上引弧，待電弧穩(wěn)定后再逐漸引入坡口，焊接時(shí)焊條不做橫