上海危險(xiǎn)品海運(yùn)流程？

時(shí)間：2019-04-23作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：272

上海力勝國(guó)際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品換商檢查驗(yàn)和海關(guān)查驗(yàn)有區(qū)別嗎

  雖然說(shuō)都是海關(guān)查的，但是還是有區(qū)別的。查驗(yàn)的內(nèi)容是不一樣的。查驗(yàn)方式差不多。換商檢的時(shí)候查驗(yàn)需要提供相關(guān)資料，由報(bào)關(guān)行去預(yù)約商檢老師在監(jiān)管區(qū)來(lái)查。商檢查驗(yàn)資料：外貿(mào)合同，箱單，發(fā)票，包裝性能單，，分類鑒定報(bào)告，GHS中英文標(biāo)簽，MSDS中英文版，包裝符合性聲明。商檢查驗(yàn)主要是核對(duì)上面提供的資料是否符合商檢法的要求，以及和實(shí)際貨物是否一致。這些資料準(zhǔn)備好發(fā)報(bào)關(guān)行去排商檢查驗(yàn)計(jì)劃。根據(jù)船期及時(shí)預(yù)約商檢

• 上海出口拼箱到波蘭GDYNIA 目的港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  上海出口拼箱到波蘭GDYNIA港口代碼PLGDY 港口名(中文)格丁尼亞 港口名(英文)GDYNIA 所在國(guó)家(中文)波蘭 所在國(guó)家(英文)POLAND 航線歐洲內(nèi)陸點(diǎn)格但斯克（GDANSK）灣的西岸，外有海爾（HEL）半島作為屏障，瀕臨波羅的（BALTIC）海的東南側(cè)，是波蘭*三大港。格港確立了波蘭的裝卸雜貨、集裝箱貨及干散貨的多用途港的地位。該港裝卸雜貨的中轉(zhuǎn)貨物占整個(gè)波蘭的絕大部分。格港還是

• 上海港5.2類危險(xiǎn)品洋山穿巴詳細(xì)流程？

  5.2類的難點(diǎn)在于：高危中的高危，根據(jù)SADT（自加速反應(yīng)溫度）的高低，能接載的船公司受限很大，就算有些能接載的，也要用冷柜運(yùn)輸，成本就增加很多。洋山穿巴，因?yàn)闁|海大橋是禁止5.2類危險(xiǎn)品通行的，所以5.2類危險(xiǎn)品柜子要想進(jìn)洋山，只能走駁船過(guò)去，這個(gè)穿巴就是駁船的意思。駁船的經(jīng)營(yíng)方是上港集團(tuán)，上海港的所有者，有自己的駁船來(lái)對(duì)接相應(yīng)的大船。洋山穿巴的訂艙很有講究，訂艙需要提供什么資料，什么時(shí)間需要訂

• 上海港海運(yùn)拼箱拼柜訂艙注意事項(xiàng)？

  本文章版權(quán)歸上海力勝國(guó)際物流有限公司所有，禁止轉(zhuǎn)載。拼箱是指少量的危險(xiǎn)品，裝不滿一個(gè)集裝箱的時(shí)候需要和別人的貨一起拼箱出口。拼箱，是指承運(yùn)人（或代理人）接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后，根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用。不滿一整箱的小票貨物叫拼箱貨，是整箱貨