詞條
詞條說明
橋梁橡膠支座GYZ規(guī)格型號 同步**升技術(shù)。整體**升橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工技術(shù),具有在不破壞橋梁結(jié)構(gòu)、不改變橋梁結(jié)構(gòu)受力條件,不用在橋下搭建腳手架,不受地基、河水及交通限制的情況下,能夠同步、平穩(wěn)、快速、安全地整體提升橋梁的上部結(jié)構(gòu),進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)拓寬、加高或更換支座等維護(hù)施工。 同步**升施工流程 梁體**升方案。鑒于該橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及交通樞紐地位,采用“交通管制,縱向逐墩、橫向同步**升梁體”的方法更換
橋梁支座安裝要注意下列事項(xiàng) 板式橡膠支座的安裝施工應(yīng)注意下列事項(xiàng): (1)、板式橡膠支座系作活動支座用,應(yīng)同普通板式支座配套使用。 (2)、安裝板式橡膠支座必須精心細(xì)致,支座按設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)確就位。梁底鋼板與支承墊石(或鋼板)**面盡可能保持平行和平整。同一支座上下面全部密貼;同一片梁的各個支座應(yīng)置于同一平面上,避免支座的偏心受壓、不均勻支承與個別脫空的現(xiàn)象。 (3)、板式橡膠支座安裝后若發(fā)現(xiàn)問題
公路鐵路橋梁伸縮縫設(shè)置原則 橋梁伸縮縫的功能 它的主要功能分為兩種:一是將車輛垂直和水平荷載通過支承結(jié)構(gòu)傳遞到梁體,二是適應(yīng)橋梁縱、橫位移的變化和梁端翹曲發(fā)生的轉(zhuǎn)角變化。 橋梁伸縮裝置的種類 主要分為:U形鋅鐵皮式伸縮縫(薄鋼板伸縮縫)、跨搭鋼板式伸縮縫、梳形齒式鋼板伸縮縫和橡膠伸縮縫。 橡膠伸縮縫又可分為純橡膠式、板式、組合式橡膠伸縮縫和模數(shù)式伸縮縫。 1、純橡膠式伸縮縫:伸縮體完全由橡膠組成
雙組份聚硫密封膠與聚氨酯密封膏 材料要求: 聚氨酯膠,是以聚氨酯橡膠作為主劑,加入補(bǔ)強(qiáng)劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工成基膏;以金屬氧化物等配置成硫化膏,兩組分混合后可固化為彈性密封材料。 聚氨酯膠為具有與混凝土具有自粘接性能的、以液態(tài)聚硫橡膠為基料的常溫硫化雙組分建筑B類一等品聚硫密封膠,具有嵌縫止水能力。 該產(chǎn)品位于工程結(jié)構(gòu)的內(nèi)露面,直接與飲用源水接觸,需要一定的抗老化和無毒性
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