市政管道封堵氣囊安裝方法

時間：2019-02-19作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司瀏覽：658

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  公路橋梁裂縫修補(bǔ)專業(yè)施工方法 公路橋梁混凝土裂縫的預(yù)防? 1.預(yù)防措施 橋梁裂縫中一般采用的主要預(yù)防措施是：鋼筋表面涂上一層防腐材料，應(yīng)提前對混凝土加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，還要增加養(yǎng)護(hù)的時間，尤其是在溫度比較低的冬季，要涂刷一些養(yǎng)護(hù)劑，增加混凝土早期的強(qiáng)度延長混凝土保溫養(yǎng)護(hù)時間，防止混凝土出現(xiàn)干縮現(xiàn)象，盡量多采用粉煤灰水泥或者中低熱的水泥。這些類型水泥的收縮量比較小，還可以減少水泥的總用量比較節(jié)約。

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  普通板式橡膠支座更換施工方法 橋梁橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良，還具有構(gòu)造簡單、價格低廉、*養(yǎng)護(hù) 易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn)。因而在橋梁界頗，受歡迎，被廣泛使用。 橋梁板式橡膠支座的常見病害，有支座脫空、剪切變形、中間膠層鼓凸變形、橡膠層開裂、支座位置串動、附屬構(gòu)件次生病害幾種，這些病害產(chǎn)生的原因，下面進(jìn)行分析 1、施工方面原因。板式橡膠支座的安裝施工，直接關(guān)系到支座的受力狀況和耐久性能，

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  圓形橡膠板式支座標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格型號 橡膠支座的安裝 ? （1）在橡膠支座安裝之前應(yīng)對支座的安裝位置進(jìn)行測量檢驗(yàn)，支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的偏差不宜**過2‰。 （2）橡膠支座安裝前應(yīng)對活動支座**、底板的相對位置進(jìn)行檢查。? （3）橡膠支座安裝后，滾動和滑動平面應(yīng)水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應(yīng)對中，其偏差不大于2‰。? （

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  橋梁預(yù)應(yīng)力波紋管-金屬扁管規(guī)格有幾種 1.預(yù)力金屬波紋管接頭處堵孔 這種堵塞現(xiàn)象的發(fā)生率較高，在逐段澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)施工中尤為多見。造成這種現(xiàn)象的原因主要有以下兩個方面： (1)與接頭套管的套接長度不足，在混凝土的沖擊或搗固擠壓下脫開，造成混凝土直接堵孔; (2)固定筋間距太大，灌注混凝土?xí)r波紋管上浮或偏離原位而拉壞或拉脫接頭。 2預(yù)應(yīng)力金屬波紋管中部堵孔 造成這種堵孔的原因主要有： (1)質(zhì)量