詞條
詞條說(shuō)明
錨固承載力現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)方法及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) N.1 適用范圍及應(yīng)用條件 N.1.1 本方法適用于混凝土結(jié)構(gòu)錨固工程質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。 N.1.2 錨固工程質(zhì)量應(yīng)按其錨固件抗拔承載力的現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定。 注:本規(guī)范的錨固件僅指植筋和錨栓。 N.1.3 錨固件抗拔承載力現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)分為非破損檢驗(yàn)和破壞性檢驗(yàn)。選用時(shí)應(yīng)符合 本附錄第 N.1.4 條和第 N.1.5 條的規(guī)定。 N.1.4 對(duì)下列場(chǎng)合應(yīng)采用破壞
南昌進(jìn)賢縣C60灌漿料強(qiáng)度等級(jí)介紹
改性環(huán)氧樹(shù)脂的命名法(GB/1630-1989) 一.按照主要組成物質(zhì)分類(lèi): 環(huán)氧樹(shù)脂的命名原則:環(huán)氧樹(shù)脂的基本名稱(chēng)仍采用我國(guó)的習(xí)慣名稱(chēng),及“環(huán)氧樹(shù)脂”,在這基本名稱(chēng)之前近16年來(lái),鋼筋阻銹劑的研究與工程應(yīng)用得到了十分迅速的發(fā)展。摻用鋼筋阻銹劑成為推遲鋼筋銹蝕時(shí)間及減緩銹蝕速度的通用方法,而且是最簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)和效果好的技術(shù)措施。有統(tǒng)計(jì)表明,1993年,全世界約有2億m3的混凝土使用了鋼筋阻銹劑,而
中塔柱施工縫處理方案 因本次下游中塔柱第十七節(jié)段混凝土澆筑施工過(guò)程中除在澆筑三車(chē)后無(wú)混凝土繼續(xù)供應(yīng)導(dǎo)致施工中斷外,其他各施工環(huán)節(jié)均與中塔柱混凝土施工方案中一致,作業(yè)人員在實(shí)際操作中已對(duì)澆筑的1.6m高混凝土進(jìn)行振搗密實(shí),故此次混凝土接縫可按一般塔柱施工分段接縫處理。 現(xiàn)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定如下處理方案: 對(duì)已經(jīng)澆筑的1.6m高混凝土按正常的養(yǎng)護(hù)程序進(jìn)行養(yǎng)護(hù),定時(shí)灑水保持混凝土與大氣接觸面濕潤(rùn),待
中塔柱施工縫處理方案 因本次下游中塔柱第十七節(jié)段混凝土澆筑施劃痕下鋼筋的電荷轉(zhuǎn)移電阻(如)整體上呈減小趨勢(shì),但在第12到16周期出現(xiàn)較大增加,可能是由于混凝土相以及溫度的影響所致。在前36個(gè)循環(huán)周期中R。工過(guò)程中除在澆筑三車(chē)后無(wú)混凝土繼續(xù)供應(yīng)導(dǎo)致施工中斷外,其他各施工環(huán)節(jié)均與中塔柱混凝土施工方案中一致,作業(yè)人員在實(shí)際操作中已對(duì)澆筑的1.6m高混凝土進(jìn)行振搗密實(shí),故此次混凝土接縫可按一般塔柱施工分
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號(hào)銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
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