云南昆明鍍鋅管技術要求

時間：2018-08-05作者：云南鋅資貿(mào)易有限公司瀏覽：357

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  詞條說明

• 云南昆明鋼軌形狀、尺寸規(guī)格

  云南昆明鋼軌形狀、尺寸規(guī)格 形狀規(guī)格 尺寸規(guī)格 鋼軌的長度和其他幾何尺寸及公差等，由“8”中有關輕重軌相應標準規(guī)定。 外觀質(zhì)量 （1）軋制后的鋼軌應筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出標準規(guī)定。 （2）鋼軌表面應潔凈光滑，不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得

• 云南昆明架子管使用注意事項 、保養(yǎng)技巧

  云南昆明架子管使用注意事項 、保養(yǎng)技巧 架子管使用注意事項  1、定期的清除積累在架子管危險部位的材料、磚石、砼塊等雜物;以及對架子管上堆放的物料要有一定的限制，不能超負荷堆放。 2、隨隨時觀察架子管整體或局部的結構是否存在偏差，尤其是架子管的各連接處是否出現(xiàn)松動偏斜現(xiàn)象，如有異樣則應及時進行維修加固。 3、檢查密目網(wǎng)根部綁扎的網(wǎng)繩是否松動以及墊鋪的竹笆以及竹笆的綁扎點是否有斷筋斷條等現(xiàn)象，如

• 云南昆明接觸疲勞傷損情況

  云南昆明接觸疲勞傷損情況 接觸疲勞傷損 接觸疲勞傷損的形成大致可分三個階段：第一階段是鋼軌踏面外形的變化，如鋼軌踏面出現(xiàn)不平順，焊縫處出現(xiàn)鞍形磨損，這些不平順將增大車輪對鋼軌的沖擊作用；第二階段是軌頭表面金屬的破壞，由于軌頭踏面金屬的冷作硬化，使軌頭工作面的硬度不斷增長，通過總質(zhì)量150~200Mt時，硬度可達HB360；此后，硬化層不再發(fā)生變化，對碳素鋼軌來說，通過總質(zhì)量200~250Mt時，

• JDG鍍鋅管是什么材質(zhì)

  JDG鍍鋅管是一種電線穿線管，在我們的日子中應用的是十分普遍的，小到房屋電線整體規(guī)劃按置，大到加工廠電線路線的可靠自然環(huán)境。下邊就為大家實際的詳細介紹JDG鍍鋅管是啥材料。JDG鍍鋅管是啥材料JDG鍍鋅管是一種電氣設備路線新型維護保養(yǎng)用軟管，聯(lián)接防水套管以及金屬材料配件采用螺絲緊定螺釘聯(lián)接專業(yè)技能構成的電線管道，不用做跨接地裝置，電焊焊接和套絲，是明敷暗敷絕緣層電線專用型維護保養(yǎng)管道的最好選擇。1