影響配送合理化的基本因素

時(shí)間：2018-10-17作者：蘇州鑫湘達(dá)貨運(yùn)有限公司瀏覽：738

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• 詞條

  詞條說明

• 什么是供應(yīng)鏈管理?

  所謂供應(yīng)鏈，其實(shí)就是由供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。同一企業(yè)可能構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的不同組成節(jié)點(diǎn)，但更多的情況下是由不同的企業(yè)構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的不同節(jié)點(diǎn)。比如，在某個(gè)供應(yīng)鏈中，同一企業(yè)可能既在制造商、倉庫節(jié)點(diǎn)，又在配送中心節(jié)點(diǎn)等占有位置。在分工愈細(xì)，專業(yè)要求愈高的供應(yīng)鏈中，不同節(jié)點(diǎn)基本上由不同的企業(yè)組成。在供應(yīng)鏈各成員單位間流動(dòng)的原材料、在制品庫存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨

• 什么是冷鏈物流，冷藏物流，恒溫物流？

  物流這一定義較初是20新時(shí)期50階段在國(guó)外導(dǎo)致的，1963年被引進(jìn)日本。在我國(guó)1979年從日本引入漸漸地應(yīng)用“物流”一詞?！拔锪鳌倍x始于二次大戰(zhàn)中的*安全服務(wù)保證服務(wù)類型，迄今發(fā)展趨勢(shì)成生產(chǎn)制造、商品流轉(zhuǎn)和交易等行業(yè)中運(yùn)用范疇很廣的一個(gè)定義。 在中國(guó)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《物流專業(yè)術(shù)語》的界定中十分重視：物流是“物件從供應(yīng)到接受地的實(shí)際流動(dòng)性整個(gè)過程，依據(jù)具體盡量，將運(yùn)送、存儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)送、包裝、物

• 關(guān)于中國(guó)的物流概念

  關(guān)于中國(guó)的物流概念 同樣，中國(guó)自古以來也存在物流活動(dòng)和物流業(yè)，但是物流概念在中國(guó)的產(chǎn)生比較晚，是20世紀(jì)70年代末才從國(guó)外引入的?！拔幕蟾锩苯Y(jié)束以后，國(guó)家為恢復(fù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)，派了一個(gè)考察團(tuán)到美、日等國(guó)考察，在美國(guó)學(xué)到了Physical Distribution, 在日本學(xué)到了“物流”。在中國(guó)我們則統(tǒng)稱之為“物流”。我們認(rèn)為，物流是指物資的物質(zhì)實(shí)體由供應(yīng)者到需求者的流動(dòng)，包括物資空間位置的變動(dòng)、時(shí)

• 蘇州到武漢貨運(yùn)部的運(yùn)營(yíng)流程

  蘇州到武漢物流公司的運(yùn)營(yíng)流程:1、訂單處理作業(yè)物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務(wù)部門的報(bào)表，而后由訂單的接收，業(yè)務(wù)部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負(fù)荷、包裝能、配送負(fù)荷等來答復(fù)客戶，而當(dāng)訂單無法依客戶之要求交貨時(shí)，業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)。2、采購作業(yè)自交易訂單接受之后由于供應(yīng)貨品的要求，物流中心要由供貨廠商或制造廠商訂購商品，采購作業(yè)的內(nèi)容包含由商品數(shù)量求統(tǒng)計(jì)、對(duì)供貨廠商查詢交易條件。而后