博茨瓦納鐵路連接螺栓工廠

時(shí)間：2025-06-25作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：23

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 重慶軌道M20型MTH扣板生產(chǎn)工廠

  重慶軌道M20型MTH扣板生產(chǎn)工廠 ⑥清洗工具（機(jī)器設(shè)備）； 2010年在滬杭線鋪設(shè)的60kg/m鋼軌18號(hào)無(wú)砟道岔創(chuàng)造了410km/h的過(guò)岔速度記錄,顯示了道岔的良好狀態(tài) 使用時(shí)，該釬體1在整體外形制作完成后，需要對(duì)其進(jìn)行熱處理以提高該裝置的耐磨性，由于該釬體1開設(shè)有卡槽3，通過(guò)該卡槽3能增大閘瓦與車輪之間的摩擦力，通過(guò)設(shè)置防滑槽4，能使閘瓦與車輪錨合充分避免閘瓦脫落，從而在火車剎車時(shí)能提高閘瓦

• 貴陽(yáng)魚尾螺栓定制

  貴陽(yáng)魚尾螺栓定制 7．無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足道岔電務(wù)設(shè)備的安裝要求 Ⅱ型彈條的基本尺寸與B型彈條相同(直徑均為mm,垂直于鋼軌方向的尺寸均為68mm)但彈條的兩側(cè)肢比B型彈條外撇了7mm ?一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方，因?yàn)槌令^可以擰到零件里。圓頭也可以擰進(jìn)零件里。方頭的擰緊力可以大些，但是尺寸很大。 另外為了滿足安裝后鎖緊的需要，有頭部有孔的，桿部有孔的，這些孔可以使螺

• 昭通TR50防爬器生產(chǎn)工廠

  昭通TR50防爬器生產(chǎn)工廠 屈服強(qiáng)度為：400*8/10=320MPa 在我國(guó)重載扣件設(shè)計(jì)中也曾考慮采用無(wú)螺栓扣件,但由于我國(guó)重載鐵路運(yùn)輸強(qiáng)度大,在大型搗固機(jī)作業(yè)的周期內(nèi)由于調(diào)整軌道高度不平順的需要,不得不臨時(shí)采用墊墊板作業(yè) 以上結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，既提高了交叉支撐轉(zhuǎn)向架的動(dòng)力學(xué)性能，又提高了易磨易損件的耐磨性，延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向架的檢修期限和使用壽命，因此，交叉支撐轉(zhuǎn)向架是一種運(yùn)行平穩(wěn)、安全可靠的新型提速貨車轉(zhuǎn)

• 大興安嶺ASCE75防爬器生產(chǎn)工廠

  大興安嶺ASCE75防爬器生產(chǎn)工廠 混凝土枕或軌道板中的預(yù)埋套管中心對(duì)稱布置，便于混凝土枕或軌道板的布筋設(shè)計(jì) 雙墻式軌撐的優(yōu)點(diǎn)是與鐵墊板和鋼軌的聯(lián)結(jié)較為牢固,缺點(diǎn)是難以調(diào)整基本軌的橫向位置 5.2球面局部磨耗深度不大于2.5mm，且面積不大于總面積的30％時(shí)，須消除棱角；大于時(shí)堆焊后加工或更換 在缺陷軌道部分的末端保留著的軌枕和混凝土支承層必須移走（到切口處），此步操怍可使用不損壞現(xiàn)有加固作用的