液壓油加注機(jī)使用維護(hù)方法

時(shí)間：2021-07-03作者：深圳市泰格瑞機(jī)電有限公司瀏覽：597

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 液壓油加注機(jī)技術(shù)參數(shù)

  液壓油加注機(jī)技術(shù)參數(shù)：1、電源電壓220VAC 50HZ（可選配380VAC）2、電機(jī)功率1.1KW（可選配1.5KW、2.2KW）3、輸出油量2-8L/min（2-30L/min）4、體積：1380*730*1200(mm)5、毛重：142Kg6、電子高清晰液晶顯示面板，體積6位、金額6位、單價(jià)4位7、輸出壓力小于等于0.3Mpa8、計(jì)量誤差正負(fù)0.5%8、應(yīng)用介質(zhì)，潤(rùn)滑油，機(jī)油，食用油等一些油

• 油脂定量加注機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

  該定量注脂系統(tǒng)具有定量準(zhǔn)確、效率高、性能穩(wěn)定，加注油脂操作方便等特點(diǎn)。較一般的加注油脂系統(tǒng)具有集成度高、安裝方便、維修簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低等良好性能。極大的節(jié)約了成本．改進(jìn)潤(rùn)滑實(shí)踐還可以延長(zhǎng)軸承，元件和機(jī)械壽命，大大減少無(wú)計(jì)劃的報(bào)廢值。在90年代自從潤(rùn)滑實(shí)踐被應(yīng)用，還直接地減少了清單上替換零件的需求量，增加了軸承的效率，機(jī)械運(yùn)行能力和大大減少了非計(jì)劃性軸承報(bào)廢和減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。上述就

• 【油脂定量加注機(jī)】油脂定量加注機(jī)簡(jiǎn)介

  油脂定量加注機(jī)簡(jiǎn)介油脂定量加注機(jī)由PLC控制，可以提供輸入啟動(dòng)信號(hào)和輸出信號(hào)，便于與流水線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加注潤(rùn)滑脂。油脂定量加注機(jī)由PLC控制，可以提供輸入啟動(dòng)信號(hào)和輸出信號(hào)，便于與流水線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加注潤(rùn)滑脂。選擇帶觸摸屏的系統(tǒng)還可以查詢以往的油脂加注情況，并可以將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到U盤中，便于管理。選擇打印機(jī)系統(tǒng)還可以打印油管數(shù)據(jù)信息。能打印加注日期，時(shí)間，加注機(jī)量，操作者等信息。該定量注脂系統(tǒng)具有定量準(zhǔn)確、效

• 加油機(jī)的介紹

  專門給正在飛行中的飛機(jī)和直升機(jī)補(bǔ)加燃料的飛機(jī)。使受油機(jī)增大航程，并且延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間，增加有效載重，提高遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力?？罩屑佑蜋C(jī)多由大型運(yùn)輸機(jī)或戰(zhàn)略轟炸機(jī)改裝而成，加油設(shè)備大多裝在機(jī)身尾部或機(jī)翼下吊艙內(nèi)，由飛行員或加油員操縱?？罩屑佑图夹g(shù)出現(xiàn)于1923年。在第二次世界大戰(zhàn)后，空中加油機(jī)大量裝備*。80年代初，美國(guó)研制了新型的KC-10A空中加油機(jī)，機(jī)上裝有伸縮管加油設(shè)備，主管長(zhǎng)8米，套管長(zhǎng)6米多，全