道岔病害之導曲線軌距擴大

時間：2024-04-22

作者：襄陽聯(lián)杰機電有限公司

詞條
詞條說明
護軌是什么
護軌是什么？鐵路線路上有一重要的裝置它的名字叫“護軌”是在軌道上鋼軌內(nèi)側加鋪的不承受車輪豎直荷載的鋼軌。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ????護軌的重要性？為了確保鐵路列車車輪運行方向、減少鋼軌軌頭的側面磨耗與接觸疲勞損傷，降低養(yǎng)護維修
曲線病害之鋼軌磨耗
運行著的列車在進入曲線后，由于牽引力和慣性力作用，使車體沿著切線方向運行，而軌道則迫使車體轉向，這樣勢必形成車輪沖擊軌道，造成鋼軌的磨耗。因此在曲線軌道上鋼軌磨耗是曲線的主要病害之一，研究鋼軌磨耗是為了減少或不正常磨耗，從而延長鋼軌的使用壽命。?鋼軌磨耗有垂直磨耗和側面磨耗兩種形式：1、鋼軌垂直磨耗主要是由于內(nèi)外軌輪滾動距離與內(nèi)外軌線長度不相適應的長度差，要用輪對在鋼軌上的滑行來加以調(diào)整，這是曲線
道岔病害之導曲線軌距擴大
道岔的連接部分是用不同長度的鋼軌，將轉轍器與后端轍叉及護軌部分連接起來，以組成整組道岔。在單開道岔中，主線為直線，側線為曲股（也稱導曲線）。導曲線軌距擴大是道岔連接部分的常見病害，它是指導曲線上鋼軌向外橫移使軌距值比標準軌距擴大的現(xiàn)象。導曲線軌距擴大的原因：①列車通過導曲線時的橫向水平推力②列車通過導曲線時的離心力③扣件松動、道釘浮離、枕木腐朽④導曲線上有暗坑⑤鋼軌有小反導曲線軌距擴大的危害：①產(chǎn)
關于道岔尖軌側磨量及降低值測量尺使用的相關說明
關于道岔尖軌側磨量及降低值測量尺使用的相關說明?隨著鐵路運輸不斷向高速化和重載化方向發(fā)展，加速了道岔尖軌的磨損和報廢，特別是尖軌的側磨較為嚴重，因此需要經(jīng)常測量尖軌的磨耗狀態(tài)，給出打磨或換尖軌的維修建議。尖軌型號很多，測量不同的尖軌側磨、垂磨、降低值就需要對應不同型號的檢測尺，市面上沒有通用的測量工具，我公司生產(chǎn)的道岔尖軌側磨量及降低值檢測尺能適用所有型號尖軌?？蓽y量：尖軌側磨量、尖軌垂