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proconX | CAN-ETH CAN/Ethernet網(wǎng)關(guān)
CAN-ETH是一個CAN到以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān),專門設(shè)計用于將CAN網(wǎng)絡(luò)與TCP/IP網(wǎng)絡(luò)進行以太網(wǎng)接口。網(wǎng)關(guān)具有一個CAN和一個以太網(wǎng)端口,可以安裝在DIN導軌上。它將CAN消息封裝成UDP數(shù)據(jù)包,并通過以太網(wǎng)傳輸。網(wǎng)關(guān)可以在點對點或廣播模式下運行。常見應用包括:CAN總線長度擴展局域網(wǎng)到DSL橋接CAN網(wǎng)絡(luò)的無線組網(wǎng)產(chǎn)品特點CAN消息的UDP封裝對等模式廣播模式8個CAN接收濾波器低配置開銷,只需一個
隨著汽車電子的日益復雜化、聯(lián)網(wǎng)化和寬帶化,車載以太網(wǎng)順應此發(fā)展趨勢在車內(nèi)具有廣闊的發(fā)展空間。本文對車載以太網(wǎng)技術(shù),包括其起源、定義、發(fā)展趨勢、主要技術(shù)以及其標準化的概況進行了全面的分析和介紹。1.引言????? 以太網(wǎng)作為一種局域網(wǎng)(LAN)技術(shù)自1973年發(fā)明以來,已經(jīng)歷40多年的發(fā)展歷程,成為當前應用較為普遍的局域網(wǎng)技術(shù)。以太網(wǎng)主要由IEEE
Kvaser靈活、堅固和直觀的型CAN總線分析儀-Kvaser U100
LED接口直觀且簡潔的全新LED顯示屏。兩個易讀取的條形LED顯示屏實時提供CAN通信狀態(tài):總線負載、錯誤代碼。電氣穩(wěn)定連接到具有不同電位的系統(tǒng)時,Kvaser U100可降低電流泄漏對測試系統(tǒng)測量造成的干擾風險。與同等接口相比,Kvaser U100能夠承受長時間的電壓應力,在電氣和物理方面都很穩(wěn)定。堅固型設(shè)計支持在惡劣環(huán)境中工作,具有IP67防塵性能,經(jīng)過5000交流電壓RMS下60秒的電流隔
案例分享 | Kvaser CAN接口與Warwick Control XA3軟件輔助分析NMEA2000協(xié)議
CAN總線在船舶中的應用始于20世紀90年代初,1994年德國MTU公司成功地研制了基于CAN的MCS-51監(jiān)控系統(tǒng),開創(chuàng)了CAN總線船舶系統(tǒng)應用的新紀元。隨著海運技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代船舶的類型越來越豐富,現(xiàn)在CAN總線被廣泛應用于各種船只類型的船舶通信系統(tǒng)中,包括遠程控制、監(jiān)測等,而應用的船舶類型主要包括小型用船、拖船到巡洋艦、破冰船、石油鉆井船等。NMEA 2000?高層協(xié)議雖然一些大型船舶使用J
公司名: 廣州智維電子科技有限公司
聯(lián)系人: 劉落實
電 話: 020-38744186
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