日本FBA空派（包逆算）-線路說(shuō)明

時(shí)間：2023-12-28作者：廣州市陽(yáng)力航貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：156

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廣東東莞到英國(guó)海運(yùn)航線

  英國(guó)跨境物流方式：海運(yùn)專線：海運(yùn)有整柜運(yùn)輸或散貨拼柜兩種方式。國(guó)內(nèi)物流公司是支持海運(yùn)**英國(guó)倫敦港、南安普頓港等港口的，然后再派送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。承載量比較大，費(fèi)用也比較低，適合一些大件產(chǎn)品的運(yùn)輸?？者\(yùn)專線：即通過(guò)貨機(jī)或可載貨客機(jī)，在國(guó)內(nèi)的空港裝箱之后安排航班直飛英國(guó)的機(jī)場(chǎng);貨物清關(guān)之后，在賣(mài)家預(yù)約的時(shí)間派送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。適合小件的、貴重的物品運(yùn)輸。鐵運(yùn)專線：主要是通過(guò)中歐鐵路的特定線路運(yùn)輸?shù)接?guó)的

• 國(guó)際快遞新加坡專線的包裝要求

  國(guó)際運(yùn)輸中快遞對(duì)包裝的一般規(guī)定：⒈貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便，在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。⒉包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。⒊在特定條件下承運(yùn)的貨物、動(dòng)物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對(duì)各貨物的特定的要求。⒋對(duì)特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個(gè)快件貨物的體積長(zhǎng)、寬、高合計(jì)不得少于40CM，

• 大件貨物海運(yùn)運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)海運(yùn)大件物品的竅門(mén)

  大件貨物海運(yùn)運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)1）、 訂艙委托的注意事項(xiàng)目的港、船期、箱型箱量：較基本的三項(xiàng)，不能錯(cuò)貨描、件重尺：貨物是否為危品、一般化工品（危品要提供危書(shū)、危包證；一般化工品需要非危證明）* 如果是冷箱，確定溫度、通風(fēng)度；貨物是否**重**尺寸，對(duì)于開(kāi)頂箱或框架箱要問(wèn)清長(zhǎng)寬高，對(duì)于**重貨物確認(rèn)起運(yùn)港、目的港港口吊裝的限重分票、轉(zhuǎn)運(yùn)：客戶是否要分票報(bào)關(guān)、是否同意轉(zhuǎn)運(yùn)2 ）、裝箱的注意事項(xiàng)：提箱：食品藥品服

• 美國(guó)海運(yùn)專線怎么收費(fèi)

  美國(guó)海運(yùn)專線是指的中國(guó)出口到美國(guó)或美國(guó)到中國(guó)通過(guò)船運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸路線。從國(guó)內(nèi)發(fā)往美國(guó)大概需要15天-20天。美國(guó)海運(yùn)專線是指的中國(guó)出口到美國(guó)或美國(guó)到中國(guó)通過(guò)船運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸路線。從國(guó)內(nèi)發(fā)往美國(guó)大概需要15天-20天。一般有兩種方式：整柜海運(yùn)：工廠裝貨后直接從中國(guó)各大港口直發(fā)船到美國(guó)全境；零擔(dān)散貨：可發(fā)物流到東莞?jìng)}庫(kù)進(jìn)行拼車(chē)陸運(yùn)或拼箱海運(yùn)。大多數(shù)美國(guó)專線物流公司都可以提供全國(guó)各地上門(mén)服務(wù)，可提供