詞條
詞條說(shuō)明
遵義MRS52(105CR)輕軌減振墊板制造廠家 5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鐵路軌道支撐板,其特征在于:每個(gè)所述轉(zhuǎn)軸()的背面均固定連接有蝸輪(16),且兩個(gè)蝸輪(16)分別與兩個(gè)蝸桿(15)相嚙合 這一改變使厚度為4.5mm的橡膠墊板的剛度降低為原來(lái)的1/5 轉(zhuǎn)K4型、轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架技術(shù)特征對(duì)比在曲線軌道上,為了減小離心力帶來(lái)的影響,應(yīng)在曲線外股設(shè)置**高 隨力強(qiáng),防震性能,絕緣性能好,耐磨,
紅河ASCE80鐵路防爬器制造工廠 2.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架主要采用些新技術(shù)? (2)安裝10號(hào)絕緣軌距塊,絕緣軌距塊應(yīng)緊靠預(yù)埋鐵座前表 面,絕緣軌距塊的邊耳應(yīng)扣住預(yù)埋鐵座兩側(cè) 摩擦板地段擋塊間距一般為8m(C、D型交替布置) 彈條Ⅰ型扣件為有擋肩型,適用于50、60kg/m鋼軌,扣壓件為ω形彈條,利用軌距擋板調(diào)整軌距,并有一定的調(diào)高能力 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO
陜西DTVI-2型彈條二型彈條多少錢 9.19下心盤組裝時(shí),須使用FS型或BY-B、BY-A型防松螺母,并配套使用強(qiáng)度符合GB3098.1規(guī)定的10.9級(jí)、精度等級(jí)符合GB9145標(biāo)準(zhǔn)6g要求的螺栓,螺栓頭部須有10.9級(jí)標(biāo)記;裝用BY型防松螺母時(shí)須安裝符合GB/T7244標(biāo)準(zhǔn)的加重型彈簧墊圈,裝用FS型防松螺母時(shí),須取消彈簧墊圈并安裝符合GB/T6172要求性能等級(jí)為04級(jí)的薄螺母 軌下墊板分橡
葫蘆島軌道連接螺栓工廠 交叉渡線中四組轉(zhuǎn)轍器和兩組鈍角轍叉可以利標(biāo)準(zhǔn)的單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍器和菱形交叉的鈍角轍叉,但四組單開(kāi)道岔的轍叉和兩組菱形交的銳角轍叉能否利用既有的標(biāo)準(zhǔn)單開(kāi)道岔的轍叉,要按照線間距的大小確定AREMA標(biāo)準(zhǔn)的勾頭道釘主要尺寸是3/8"×3",3/8"×3-1/2",1/2"×4-1/2",5/8"×5-1/2",5/8"×6"等 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)
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