詞條
詞條說(shuō)明
??? 揭陽(yáng)溫濕度控制器SWN-1C(TH)使用方法由于現(xiàn)場(chǎng)總線過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致總線上掛載電容增加,從而導(dǎo)致線路阻抗增加。在邊沿時(shí)間測(cè)試需要考慮電阻與電容匹配。模擬測(cè)試線路短,需要人為添加電容來(lái)模擬現(xiàn)場(chǎng)存在實(shí)際情況。在上表中典型值是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)電容、電阻得出的常用值。CAN邊沿時(shí)間測(cè)試步驟示波器測(cè)試CAN波形:用示波器采集CAN總線波形,設(shè)置幅值光標(biāo)為20%~80%,記錄上升
?????PS97741-6X1數(shù)顯電流表特點(diǎn) ???? PS97741-6X1數(shù)顯電流表:智能化控制,平穩(wěn)啟動(dòng),提升設(shè)備性能 ?? ?? 電動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)啟動(dòng)對(duì)于確保設(shè)備正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。傳統(tǒng)的直接啟動(dòng)方式雖然簡(jiǎn)單,但會(huì)對(duì)電網(wǎng)和電機(jī)造成沖擊,引發(fā)一系列問(wèn)題
??? 真空斷路器ZN65A-12/T3150-40作用電動(dòng)汽車內(nèi)部BMS框圖其次,應(yīng)保證BMS能夠與電動(dòng)汽車進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,通信前端做CAN隔離處理。汽車內(nèi)部的通信環(huán)境較為惡劣,存在著浪涌、脈沖等干擾信號(hào),為保證正常通信,同樣基于系統(tǒng)間低耦合性和配合電源安規(guī)的考慮,CAN端也需要做隔離處理,并且對(duì)防護(hù)等級(jí)和傳輸速率要求較高。最后,應(yīng)**駕駛?cè)藛T的人身安全,需要較高等
負(fù)荷開關(guān)WG-500/3廠家報(bào)價(jià)
?????負(fù)荷開關(guān)WG-500/3廠家報(bào)價(jià)???? ??? 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中,電機(jī)控制技術(shù)的革新與進(jìn)步對(duì)于提高生產(chǎn)效率、降低能耗以及延長(zhǎng)設(shè)備壽命至關(guān)重要。其中,軟啟動(dòng)器作為一種先進(jìn)的電機(jī)啟動(dòng)與調(diào)速裝置,憑借其出色的啟動(dòng)性能、運(yùn)行穩(wěn)定性以及對(duì)電網(wǎng)的友好性,在工業(yè)界得到了廣泛
公司名: 醴陵市湘創(chuàng)電器有限公司
聯(lián)系人: 劉利
電 話:
手 機(jī): 15200483723
微 信: 15200483723
地 址: 湖南株洲醴陵市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: facexh.b2b168.com
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