詞條
詞條說(shuō)明
福州軌道螺栓制造廠家 軌下墊板分一般地段使用的橡膠墊板RP5和橋上可能使用的復(fù)合墊板CRP5兩種對(duì)于未鋁脫氮的低碳鋼尤為顯著 ?一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒(méi)突起的地方,因?yàn)槌令^可以擰到零件里。圓頭也可以擰進(jìn)零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。 另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動(dòng)時(shí)不至松脫。 有的螺栓沒(méi)螺紋的光桿要做細(xì),叫細(xì)腰螺栓。
克拉瑪依鍛壓彈簧鋼防爬器生產(chǎn)工廠 TF-Y型彈條扣件,適用于50kg/m鋼軌整體道床曲線地段,允許調(diào)高量大為20mm,用調(diào)高墊板來(lái)調(diào)整水平這是我國(guó)**在特大無(wú)砟無(wú)枕梁上使用全新的小阻力扣件 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類(lèi)別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那
寧夏柔性鐵路壓板 車(chē)站鐵路壓板生產(chǎn)工廠
寧夏柔性鐵路壓板 車(chē)站鐵路壓板生產(chǎn)工廠 62、Ⅰ型彈條分開(kāi)式扣件系統(tǒng)11.5換時(shí),轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AG型搖枕斜楔摩擦面有鑄臺(tái)者使用原型樣板以彈簧支承面及凸臍中心為基準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),每側(cè)間隙不大于4mm,間隙差不大于2mm;各面須焊裝140mm×80mm×(3~5)mm的磨耗板;無(wú)鑄臺(tái)者焊裝(145~155)mm×80mm×(3~5)mm的磨耗板。 1轉(zhuǎn)K4A型搖枕旁承承載面上的下旁承磨耗板(1)焊縫
山西40Cr螺紋道釘、鐵路道釘公司 9、DE型彈條軌道扣件系統(tǒng)軌距/mm1435 2.10搖枕斜楔摩擦面磨耗板檢修須符合下列要求:性能等級(jí)10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓,其材料經(jīng)過(guò)熱處理后,能達(dá)到: 4.制動(dòng)倍率:6.5σb:1082.3MPaσs:960.8MPaδ:15.3%ψ:57% 具有防脫功能的火車(chē)閘瓦釬,包括釬體,所述釬體正面的上部開(kāi)設(shè)有直槽口,所述釬體正面的中部開(kāi)設(shè)有卡槽,所述釬體正面的底端
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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