汽車橡膠墊 - 貝洛新材

時間：2023-08-03作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：52

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  1、拉伸強(qiáng)度：試樣拉伸至開裂過程中呈現(xiàn)的較大力值。2、開裂強(qiáng)度：試樣開裂時的力值。3、屈服點(diǎn)拉伸應(yīng)力：屈服點(diǎn)對應(yīng)的力值。4、定伸應(yīng)力：試樣拉伸到給定伸長率時的力值。5、定應(yīng)力伸長率：試樣拉伸至給定應(yīng)力時的伸長率。6、屈服點(diǎn)伸長率：屈服點(diǎn)對應(yīng)的伸長率。7、扯斷伸長率：試樣開裂時的伸長率。公司擁有橡膠**配方，配方由生膠、硫化防老劑補(bǔ)強(qiáng)劑體系、防護(hù)體系、補(bǔ)強(qiáng)體系、軟化體系組成，為了研究硫化膠性能與產(chǎn)品

• 汽車懸架橡膠襯套的作用-貝洛新材

  懸架的襯套是干什么用的？為什么會有液壓襯套？不要襯套行不行？——今天我們就來聊聊這個不起眼的“小東西”——襯套。其實(shí)，汽車上的橡膠配件，發(fā)明的初衷大多都離不開“緩沖隔振”。比方說橡膠輪胎的發(fā)明——輪胎較早被應(yīng)用在自行車上，較初的自行車是沒有輪胎的，而那個年代的道路條件又很差，要么是非鋪裝路面，要么就是石板路，自行車行駛在這樣的路面上，騎車人是非常難受的，同時也使得騎行的速度受到了限制。相傳，在一次

• 墊減震 - 貝洛新材

  墊減震貝洛新材，作為一家專業(yè)的橡膠制品制作生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)零部件同時通過 ISO 9001、ISO 14001、IATF 16949 認(rèn)證。管理團(tuán)隊(duì)都是有著多年日本**業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)人員，我們以高精密與高質(zhì)量為技術(shù)**，產(chǎn)品廣闊應(yīng)用于不**業(yè)涉及汽車配件、電子配件、精密密封件等橡膠、硅膠制品。為了增強(qiáng)員工凝聚力，加強(qiáng)大家的歸屬感，進(jìn)一步推動貝洛的文化建設(shè)，形成良好的向心力和凝聚力，增強(qiáng)同事們之間的感情，讓

• 汽車懸掛襯套,廣東汽車懸掛襯套,定制汽車懸掛襯套 - 貝洛新材

  在橡膠材料標(biāo)準(zhǔn)中，以硬度和壓縮*變形兩項(xiàng)性能較為主重。選擇壓縮變形較小的橡膠材料對密封性能是有利的，而硬度對于O型橡膠密封圈耐壓和抗擠又是至關(guān)重要的。根據(jù)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，橡膠在規(guī)定溫度下的壓縮*變形較大不過50%。而橡膠的硬度與密封工作壓力密切相關(guān)，壓力越高，硬度也是越高。旋動工作壓力一般不過0.4MPa，硬度選擇在(70±5)度；出0.4MPa則按特殊密封裝置設(shè)計。溝槽的光潔度、溝