詞條
詞條說(shuō)明
基于無(wú)源無(wú)線測(cè)溫裝置在環(huán)網(wǎng)柜中的應(yīng)用探討
關(guān)鍵詞:無(wú)線測(cè)溫;電氣設(shè)備;在線監(jiān)測(cè)1前言? ? ? ?環(huán)網(wǎng)柜在電力系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中占據(jù)重要地位,其安全性和穩(wěn)定性會(huì)在很大程度上影響到配電網(wǎng)的安全。在衡量環(huán)網(wǎng)柜運(yùn)行狀態(tài)時(shí),主要是憑借高壓設(shè)備電氣連接點(diǎn)的溫度這一重要指標(biāo)。想要確保環(huán)網(wǎng)柜的運(yùn)行效果,避免高壓設(shè)備溫度過(guò)高產(chǎn)生的危害,需要切實(shí)開展在線監(jiān)測(cè)工作,切實(shí)把握好高壓設(shè)備電氣連接點(diǎn)的溫度。將無(wú)源無(wú)線測(cè)溫裝置積極
安科瑞Acrel-6000/B電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用于奉賢精神衛(wèi)生中心
楊馨1 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 摘要:本文簡(jiǎn)述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的組成原理,分析了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在應(yīng)用中的設(shè)計(jì)依據(jù)和相關(guān)規(guī)范。后通過(guò)安科瑞剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在奉賢精神衛(wèi)生中心醫(yī)院項(xiàng)目的實(shí)例介紹,闡述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)及其重要意義。 關(guān)鍵詞:?電氣火災(zāi);監(jiān)控系統(tǒng);Acrel-6000/B;精神衛(wèi)生中心; 0?概述 ? 
安科瑞無(wú)線測(cè)溫產(chǎn)品在南京祿口機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目的應(yīng)用
1 概述? ? ? ?本項(xiàng)目為南京祿口機(jī)場(chǎng)T1航站樓改擴(kuò)建場(chǎng)外供配電工程,機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有一座10kV開閉所,該開閉所由原35kV中心變電所改造而成,建設(shè)于1996年。10kV系統(tǒng)主結(jié)線為單母線分段運(yùn)行,母聯(lián)裝設(shè)自投裝置。10kV側(cè)出線50回,開關(guān)柜采用ZCN1手車柜,無(wú)功補(bǔ)償采用半封閉式成套電容補(bǔ)償裝置,站用變?nèi)萘?00kVA。所有10kV分變電所均為雙回路供
淺談多線合用牽引變電所電能質(zhì)量實(shí)測(cè)分析
關(guān)鍵詞:電氣化鐵路;電能質(zhì)量;實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)0引言? ? ? ?電氣化鐵路電能質(zhì)量問(wèn)題一直以來(lái)備受關(guān)注,牽引變電所電能質(zhì)量評(píng)估是新建鐵路開通前的重要內(nèi)容,但是電能質(zhì)量評(píng)估中采取的各類數(shù)據(jù)是理論計(jì)算值,并不能真實(shí)反映電氣化鐵路實(shí)際運(yùn)行情況。特別是當(dāng)鐵路開通后,有其他線路接入,牽引變電所的運(yùn)行條件發(fā)生了重大改變,這時(shí)需要對(duì)牽引變電所實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量,利用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 楊馨
電 話: 021-69156372
手 機(jī): 18702111791
微 信: 18702111791
地 址: 上海嘉定嘉定上海市嘉定區(qū)育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: acrelyx.cn.b2b168.com
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