詞條
詞條說(shuō)明
噴油器主要由控制柱塞、噴油嘴針閥和電磁閥等組成。燃油從高壓接頭經(jīng)一進(jìn)油通道送 ?往噴油嘴,經(jīng)進(jìn)油節(jié)流孔送入控制室??刂剖彝ㄟ^(guò)由電磁閥打開(kāi)的回油節(jié)流孔,與回油孔連接。????回油節(jié)流孔在關(guān)閉狀態(tài)時(shí),作用在控制活塞上的液壓力大于作用在噴油嘴針閥承壓面上的力,因此噴油嘴針閥被壓在座面上,確保沒(méi)有燃油進(jìn)入燃燒室。電磁閥動(dòng)作時(shí),打開(kāi)回油節(jié)流孔,控制室內(nèi)的壓力
我們公司經(jīng)營(yíng)理念:一個(gè)中心,以客戶為中心!一個(gè)承諾,一切讓您滿意!公司的服務(wù)宗旨是:堅(jiān)持“誠(chéng)信求實(shí)、服務(wù)社會(huì)、信譽(yù)至上”,顧客的滿意就是我們追求。
?CR-CP3.2管路布置? ? 博世CR-CP3. 2共軌燃油管路布置。燃油系統(tǒng)分為高壓油路和低壓油路兩部分。高壓油路含有以下管路:高壓油泵和燃油共軌管之間的連接油管,燃油共軌管和噴油器之間的連接油管和油道。? ? 低壓油路含有以下管路:燃油箱到燃油預(yù)濾清器之間的連接油管;從燃油預(yù)濾清器開(kāi)始,經(jīng)過(guò)ECU冷卻器到機(jī)械式燃油輸油泵的連接油管和油路;從
1 故障診斷的基本原剩? ? 1.1先外后內(nèi)? ? 先外即發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),先對(duì)電控系統(tǒng)外的可能故障現(xiàn)象進(jìn)行檢查,包括發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況是否正常、發(fā)動(dòng)機(jī)排煙是否正常等,排除機(jī)械方面故障,這樣可避免本來(lái)是一個(gè)與電控系統(tǒng)無(wú)關(guān)的故障,浪費(fèi)了大量精力去查找電控系統(tǒng)的傳感器、ECU、執(zhí)行器和線路等。后內(nèi)即對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查。? ? 1.
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