智慧消防場景，毫米波雷達(dá)如何實(shí)現(xiàn)既保護(hù)隱私又穩(wěn)定監(jiān)測(cè)室內(nèi)人員狀態(tài)與數(shù)量？

時(shí)間：2023-06-08作者：巍泰技術(shù)（武漢）有限公司瀏覽：129

巍泰技術(shù)（武漢）有限公司專注于測(cè)速預(yù)警雷達(dá),智能交通雷達(dá),人員監(jiān)測(cè)雷達(dá)等

• 詞條

  詞條說明

• 毫米波雷達(dá)傳感器相較于紅外在智能家居中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)與場景分析

  導(dǎo)語：較精準(zhǔn)的判斷，可以實(shí)現(xiàn)較精準(zhǔn)的聯(lián)動(dòng)，而信息的收集需要高精度的傳感器，準(zhǔn)確的信息收集是智能化的**，所以在應(yīng)用場景上，信息收集的層級(jí)越多、數(shù)據(jù)越精準(zhǔn)，聯(lián)動(dòng)的體驗(yàn)感就會(huì)越好，這也是行業(yè)人部分認(rèn)為全屋智能的未來體驗(yàn)就靠高精度的AI傳感去推動(dòng)。如果保持一個(gè)固定姿勢(shì)或者僅僅微動(dòng)的話，紅外傳感器實(shí)際上無法感受到人體的存在，而毫米波雷達(dá)傳感器因其具有的性能優(yōu)勢(shì)便可以輕松實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)紅外傳感器，**環(huán)境溫度的

• 巍泰技術(shù)毫米波客流統(tǒng)計(jì)雷達(dá)在門店、商場、購物中心客流統(tǒng)計(jì)中有哪些應(yīng)用優(yōu)勢(shì)？

  客流量是衡量一個(gè)商業(yè)**體發(fā)展前景的重要指標(biāo)，同時(shí)也是一個(gè)商業(yè)體系的**體現(xiàn)。通常來說，客流量與銷售額之間存在著正相關(guān)的比例關(guān)系，客流量大銷售額高，客流量小則相應(yīng)的銷售額也會(huì)較低。隨著商業(yè)競爭的日趨加劇，再加上線上銷售對(duì)線下實(shí)體的沖擊，傳統(tǒng)的被動(dòng)的商業(yè)模式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的競爭需求，線下商圈必須由被動(dòng)變主動(dòng)，提升自身的競爭力，從被動(dòng)接納顧客到主動(dòng)研究顧客發(fā)展，日常的客流量分析管理變得尤為重要?？土?/p>

• 巍泰技術(shù)微波車輛檢測(cè)雷達(dá)如何規(guī)避惡劣天氣交通事故？

  近期，因大霧、團(tuán)霧天氣引起的重大交通事故頻發(fā)：2022年12月28日，受大霧、團(tuán)霧以及路面結(jié)冰濕滑等因素影響，導(dǎo)致河南省鄭新黃河大橋新鄉(xiāng)到鄭州方向發(fā)生多車連環(huán)相撞事故，初步統(tǒng)計(jì)，涉及車輛200多輛，并造成1人死亡。2022年12月30日，江蘇揚(yáng)州高郵湖大橋發(fā)生多車相撞事故，在早上7時(shí)左右，在橋上出現(xiàn)團(tuán)霧，橋面出現(xiàn)結(jié)冰的情況下，導(dǎo)致數(shù)十輛車相撞。2023年2月4日，許廣高速湖南望城段發(fā)生嚴(yán)重車禍，在

• 霧區(qū)行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)車輛檢測(cè)選毫米波雷達(dá)？還是對(duì)射紅外？

  眾所周知，團(tuán)霧對(duì)高速公路交通安全較具危害性，易在車流量大的路段引發(fā)多車追尾事故，引發(fā)交通事故的概率比平時(shí)高出幾倍甚至幾十倍，被稱為高速公路的“流動(dòng)**”。而霧區(qū)行車誘導(dǎo)系統(tǒng)，則能夠有效為車輛提示前方車輛的車距，減少霧區(qū)交通事故的發(fā)生，即使在大霧茫茫、能見度較低的情況下，駕駛?cè)藛T也能夠通過燈光預(yù)警信號(hào)提前發(fā)現(xiàn)前方是否有車，車距多少。信息采集單元是霧燈誘導(dǎo)系統(tǒng)中的基礎(chǔ)設(shè)置，負(fù)責(zé)對(duì)霧天環(huán)境下周邊范圍內(nèi)過