國家B1級阻燃材料檢測標(biāo)準(zhǔn) B1級*檢測

時(shí)間：2023-05-04作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：184

中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司專注于樁基檢測,橋梁工程檢測等

• 詞條

  詞條說明

• 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用錨桿出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目

  風(fēng)力發(fā)電具有非常高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為保證風(fēng)電機(jī)組的正常安全運(yùn)行、抵御可能出現(xiàn)的各種較端工況，風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)的建設(shè)質(zhì)量至關(guān)重要。采用錨桿組件連接的風(fēng)電基礎(chǔ)質(zhì)量，與錨桿組件的質(zhì)量密切相關(guān)，如果錨桿組件出現(xiàn)質(zhì)量問題，將直接影響整個(gè)風(fēng)電基礎(chǔ)的質(zhì)量及使用，不僅會造成諸多的麻煩，還可能會給各方帶來嚴(yán)重的損失。而錨桿所用材料質(zhì)量的控制在其中有著非常重要的作用，如果材料質(zhì)量不合格，將很難從根本上保證錨桿組件的

• 鋼軌探傷哪里可以做檢測

  鋼軌**(chao)聲波探傷檢測的原理：電能與聲能之間的相互轉(zhuǎn)換以及超聲波在彈性介質(zhì)中的物理特性是鋼軌超聲波探傷的基本原理。定向**的超聲波束在鋼軌中傳播遇到缺陷時(shí)被反射和衰減，經(jīng)過探傷儀的信號處理，而給出定量的缺陷指示。超聲波探傷的方法：采用脈沖反射法，在探頭和鋼軌相對運(yùn)動的狀態(tài)下進(jìn)行自動檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)選用水等透聲性好且不損傷鋼軌表面的耦合介質(zhì)。檢測儀器設(shè)備1. 采用通用模擬式超聲波探傷儀或數(shù)字式

• 聲測管檢測項(xiàng)目及檢測方法有哪些

  聲測管是灌注樁進(jìn)行超聲檢測法時(shí)探頭進(jìn)入樁身內(nèi)部的通道，是灌注樁超聲檢測系統(tǒng)的重要組成部分，大致分為鉗壓式聲測管，法蘭式聲測管和螺旋式聲測管。聲測管發(fā)揮作用的前提是產(chǎn)品質(zhì)量的完好，例如如果出現(xiàn)滲水情況，就會嚴(yán)重影響到整個(gè)樁基檢測，進(jìn)而影響整個(gè)工程工期。要保證聲測管產(chǎn)品質(zhì)量，按相關(guān)規(guī)范對其進(jìn)行檢驗(yàn)檢測，是必 不 可 少的環(huán)節(jié)，能為后續(xù)的工作帶來很大的幫助。檢驗(yàn)項(xiàng)目外觀、尺寸、抗拉強(qiáng)度、拉伸試驗(yàn)、壓扁試

• 復(fù)合土工膜試驗(yàn)方法

  土工膜是生活垃圾填埋場、污泥處理廠、廢渣填埋場、尾礦填埋場、沼氣處理、畜牧養(yǎng)殖中常用的材料，為了保證施工質(zhì)量，防滲結(jié)構(gòu)施工完成之后需要進(jìn)行土工膜完整性檢測。試驗(yàn)方法1.幅寬測定：按GB/T 4667中的方法1執(zhí)行。2.厚度測定：成品厚度按GB/T 13761執(zhí)行，膜層厚度測定按GB/T 17598執(zhí)行。3.單位面積質(zhì)量測定：按GB/T 13762執(zhí)行。4.斷裂強(qiáng)伸度測定：按GB/T 15788執(zhí)行