詞條
詞條說明
地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),地災(zāi)監(jiān)測看致點(diǎn)測控
我國的地質(zhì)地形多樣且復(fù)雜,所以經(jīng)常會發(fā)生各種地質(zhì)災(zāi)害,一旦發(fā)生會對人民的財(cái)產(chǎn)和安全造成巨大的損失,對交通基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生巨大破壞。因此,利用新的監(jiān)測手段,加強(qiáng)對特殊環(huán)境的監(jiān)測和預(yù)警,對于**交通通行,減少直接經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡具有重要實(shí)際應(yīng)用**。地災(zāi)監(jiān)測的系統(tǒng)組成1、傳感器子系統(tǒng):根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害類型選擇不同的傳感器,通常由應(yīng)變計(jì)、應(yīng)變溫度、土壓力計(jì)、孔隙2、水壓力計(jì)、單軸/雙軸測斜儀等多種傳感器組成。
智慧橋梁在線監(jiān)測? ? ? 近年來,中國公路建設(shè)總里程不斷增加。截止到2019年末,全國公路總里程501.25萬公里,比上年增加16.60萬公里。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示:全國公路橋梁達(dá)73.53萬座、3977.80萬米。其中,特大橋梁3075座、546.14萬米,大橋67677座、1704.34萬米。全國公路隧道為11359處、960.56萬米。其中,特長隧道562處、250.
邊坡監(jiān)測-地表變形沉降監(jiān)測? ? ? ?隨著的發(fā)展,越來越多的偏遠(yuǎn)山區(qū)通上了高速公路,但由于不同地區(qū)的土層成分不同,在開挖填實(shí)過程中需要對地表沉降進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,避免不必要的人員及財(cái)產(chǎn)損失。設(shè)備:地表變形沉降監(jiān)測采用高精度GNSSD3進(jìn)行在線監(jiān)測。D3 GNSS是陜西致點(diǎn)測控專門針對邊坡監(jiān)測行業(yè)應(yīng)用*的新一代GNSS,具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)多種方式方式包括
水庫在線自動化監(jiān)測水庫監(jiān)測系統(tǒng)介紹:? ? ? ?陜西致點(diǎn)大壩智能安全監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)主要運(yùn)用北斗高精度衛(wèi)星系統(tǒng)GNSS、壩體深部位移傾斜監(jiān)測技術(shù)、壩體內(nèi)部滲流滲流監(jiān)測技術(shù)、庫區(qū)水位水流監(jiān)測技術(shù)等,結(jié)合雨量監(jiān)測等環(huán)境監(jiān)測設(shè)備,在壩體表面和壩體深部設(shè)立監(jiān)測站,全天候?qū)崟r采集水庫壩體的位移、沉降、傾斜、浸潤線、庫區(qū)水位等各位監(jiān)測數(shù)據(jù),通過設(shè)置相應(yīng)報(bào)警閾值,與分級自動
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