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有智能邊坡監(jiān)測系統(tǒng)助力,邊坡滑坡退!退!退!
?2022年4月1日,包茂高速重慶南川段發(fā)生邊坡滑坡,致南川往東勝方向單向交通中斷。自進(jìn)入2023年以來,高速公路邊坡滑坡也是時有發(fā)生,后果十分嚴(yán)重,輕則阻斷交通,重則造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。邊坡安全監(jiān)管,一直以來也成為交通執(zhí)法部門,及高速公路經(jīng)營單位管理的難點(diǎn)之一。所以,對高速公路邊坡監(jiān)測是必要的。有智能邊坡監(jiān)測系統(tǒng)助力,邊坡滑坡退!退!退!高速公路邊坡監(jiān)測具有以下難點(diǎn):邊坡點(diǎn)位
礦山地災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)?系統(tǒng)概述? ? 礦山地質(zhì)災(zāi)害又稱礦井地質(zhì)災(zāi)害、采礦地質(zhì)災(zāi)害、是指在礦床開采活動中,因大量采掘井巷破壞和巖土體變形以及礦區(qū)地質(zhì)、水文地質(zhì)條件與自然環(huán)境發(fā)生嚴(yán)重變化,危害人類生命財(cái)產(chǎn)安全,破壞采礦工程設(shè)備和礦區(qū)資源環(huán)境,影響采礦生產(chǎn)的災(zāi)害。所以礦山地災(zāi)監(jiān)測就顯得尤為重要。? ? 致點(diǎn)測控礦山地質(zhì)災(zāi)害安全監(jiān)測預(yù)警平臺將區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險預(yù)
邊坡監(jiān)測的目的以及內(nèi)容,致點(diǎn)告訴你
題目:邊坡監(jiān)測的目的以及內(nèi)容一,邊坡監(jiān)測的目的是什么?1.為邊坡設(shè)計(jì)提供必要的巖土工程和水文地質(zhì)等技術(shù)資料;2.獲得更充分的地質(zhì)資料和邊坡實(shí)時動態(tài),從而判斷可疑邊坡的不穩(wěn)定區(qū)域;3.確定不穩(wěn)定邊坡的滑落模式、方向和速度,掌握邊坡發(fā)展變化規(guī)律,為采取必要的防護(hù)措施提供重要的依據(jù);4.通過對邊坡加固工程的監(jiān)測,評價治理措施的質(zhì)量和效果;5.為邊坡的穩(wěn)定性分析提供重要依據(jù);監(jiān)測信息分析是邊坡監(jiān)測的一個重
GNSS邊坡監(jiān)測系統(tǒng)背景修建鐵路、公路等工程過程中,有邊坡滑移災(zāi)害的隱患。例如一些鐵路、公路,因修建時大力爆破、強(qiáng)行開挖,邊坡失去支撐而未進(jìn)行監(jiān)測預(yù)警和及時治理,對交通和人身安全形成危害,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會影響,有的甚至中斷交通。邊坡的類型(1)按成因分為自然邊坡、人工邊坡。(2)按巖土性質(zhì)分:巖質(zhì)邊坡、土質(zhì)邊坡、土巖組合邊坡。(3)按邊坡高度分為:**高邊坡:巖質(zhì)邊坡坡高大于30m,
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