智能操控及智能操控產(chǎn)品在硅項(xiàng)目中的應(yīng)用

時(shí)間：2023-04-04作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：173

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于電瓶車充電樁,多回路電能表,多回路預(yù)付費(fèi)電表,多用戶電能計(jì)量表,有源電力濾波器,直流列頭柜等, 歡迎致電 18761593890

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)在三明商會(huì)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：文章根據(jù)用電遠(yuǎn)程管控原理，設(shè)計(jì)了用電預(yù)付費(fèi)遠(yuǎn)程管理終端及管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電表、智能網(wǎng)關(guān)以及預(yù)付費(fèi)管理軟件實(shí)現(xiàn)了商業(yè)綜合體的用電管理，實(shí)現(xiàn)了欠費(fèi)自動(dòng)分閘，充值后自動(dòng)合閘，并輔助強(qiáng)控、分時(shí)控制；移動(dòng)終端充值等功能，幫助后勤管理部門(mén)實(shí)現(xiàn)電費(fèi)的自動(dòng)催繳，提高電費(fèi)收繳率，降低人工成本。1 項(xiàng)目概述及建設(shè)目標(biāo)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，商業(yè)用電在整個(gè)供電系統(tǒng)中的比重越來(lái)越大，各出租商鋪用電收

• 城市軌道交通站應(yīng)急照明疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  前言：城市軌道交通車站中傳統(tǒng)的應(yīng)急照明和疏散指示照明均由交流?220V?電源供電，隨著新應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)國(guó)家規(guī)范GB51309-2018執(zhí)行，既有的設(shè)計(jì)方案已不滿足規(guī)范要求。文章介紹了一種新型的應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，新方案保留了傳統(tǒng)方案中的備用照明仍由?EPS 供電，新增了一套疏散指示照明系統(tǒng)，新系統(tǒng)可將城市軌道交通常規(guī)交流 220V 電源轉(zhuǎn)換成直流

• 余壓監(jiān)控系統(tǒng)在某高層住宅的應(yīng)用方案

  0 .前言? ? ? ? 建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，防煙樓梯間、避難走道及其前室，是人員撤離的生命通道和消防人員進(jìn)行撲救的通行走道，需要確保其防煙性能要求。從防煙角度講，機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的余壓值過(guò)低丌利于防煙，因此余壓值越高越好。但由于疏散門(mén)的方向是朝疏散方向開(kāi)啟，而加壓送風(fēng)作用力的方向不疏散門(mén)開(kāi)啟方向恰好相反。若余壓值過(guò)高則會(huì)導(dǎo)致樓梯間和前室、前室和走道之間疏散門(mén)兩

• 充電樁在某建筑垃圾處理工程停車場(chǎng)的應(yīng)用

  摘 要：2020年12月,*經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，要做好“碳達(dá)峰、碳中和”工作，利好電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。隨著電動(dòng)汽車的普及,電動(dòng)汽車對(duì)公共充電設(shè)施提出了越來(lái)越大的需求。為了補(bǔ)齊城市民生基礎(chǔ)設(shè)施短板，同時(shí)加快新能源汽車推廣普及步伐，出臺(tái)了各類舊停車場(chǎng)改造及新建停車場(chǎng)對(duì)于可充電車位數(shù)量規(guī)劃的指導(dǎo)文件。1. 概述 某區(qū)建筑垃圾處理設(shè)施新建工程（一期）項(xiàng)目為市**重*程。總用地面積為34137平方米，總建筑面積