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淺談電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通的研究與應(yīng)用
【摘要】文章以城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)為研究方向。對城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)特征進(jìn)行概述后,分析了發(fā)生電氣火災(zāi)的主要因素,進(jìn)而提出城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用思路?!娟P(guān)鍵詞】城市軌道交通;電氣火災(zāi);電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng);設(shè)計(jì)應(yīng)用引言至今,隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,各大城市軌道交通數(shù)量也在不斷增加。然而,現(xiàn)行城市軌道交通安全防范措施中對電氣火災(zāi)早期預(yù)警工作缺少系統(tǒng)制度。根據(jù)我國城市軌道交通
Acrel-3200遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)-云冷1號
楊馨安科瑞電氣股份有限公司 上海 嘉定摘要:介紹云冷1號遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)項(xiàng)目,采用智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電度表,采集各商鋪及住戶實(shí)時(shí)用電量、剩余電量,通過智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電度表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合閘控制,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)先售電后用電。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊傳至后臺,通過Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各租戶用電的收費(fèi)、監(jiān)控和管理。?關(guān)鍵詞: 云冷1號; 遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)
寧江大院電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用
楊馨安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定摘要:本文簡述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的組成原理,分析了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在應(yīng)用中的設(shè)計(jì)依據(jù)和相關(guān)規(guī)范。通過安科瑞剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在寧江大院項(xiàng)目的實(shí)例介紹,闡述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)及其重要意義。?關(guān)鍵詞: 電氣火災(zāi);剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器;監(jiān)控系統(tǒng);Acrel-6000/Q;寧江大院;?0 概述 寧江大院位于四川省都江堰市一環(huán)
淺析10kV~35kV變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
摘要:變電站綜合自動(dòng)化是自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)等高科技在變電站領(lǐng)域的綜合應(yīng)用。通過采集到比較齊全的數(shù)據(jù)和信息,利用計(jì)算機(jī)的高速計(jì)算能力和邏輯判斷能力,可方便的監(jiān)視和控制變電站內(nèi)各種設(shè)備的運(yùn)行和操作。本文利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)將變電站的二次設(shè)備經(jīng)過功能的組合和優(yōu)化設(shè)計(jì),采用多臺微型計(jì)算機(jī)和大規(guī)模集成電路組成的自動(dòng)化系統(tǒng),改變常規(guī)的測量和監(jiān)視儀表,代替常規(guī)控制屏、信號系統(tǒng)和遠(yuǎn)動(dòng)屏,用微
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 楊馨
電 話: 021-69156372
手 機(jī): 18702111791
微 信: 18702111791
地 址: 上海嘉定嘉定上海市嘉定區(qū)育綠路253號
郵 編:
網(wǎng) 址: acrelyx.cn.b2b168.com
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