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美國塞拉尼斯 Vectra S540 LCP 低翹曲性橡塑材料大量
美國塞拉尼斯 Vectra S540 LCP 低翹曲性橡塑材料大量 美國塞拉尼斯 Vectra S540 LCP 低翹曲性橡塑材料大量介紹: 相對來說,復(fù)合材料很少用到器艙外。不過,出于飛機(jī)減重和節(jié)省燃油的需求,艙外產(chǎn)品中的復(fù)合材料使用率有望在28年至214年中有較大增長。復(fù)合材料占器艙外產(chǎn)品采購額的65.2%,而214年這一比例有望升至73.9%。用于艙內(nèi)產(chǎn)品的復(fù)合材料要更多地考慮舒適度、美觀度
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美國RTP RTP 3499-3 X 92886 LCP 導(dǎo)電橡塑材料提供 美國RTP RTP 3499-3 X 92886 LCP 導(dǎo)電橡塑材料提供介紹: 復(fù)合材料由兩種或兩種以上不同的物質(zhì)組合而成,能夠發(fā)揮各種材料的優(yōu)點,同時也能克服單一材料的缺陷,擴(kuò)大了復(fù)合材料的應(yīng)用范圍,并提高了復(fù)合材料的綜合性能。復(fù)合材料具有重量輕、強度高、加工成型方便、彈性優(yōu)良、耐化學(xué)腐蝕和耐候性好等特點,廣泛應(yīng)用于航
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德國萊曼 LUVOCOM 1105-8432 PEEK 導(dǎo)電品牌化工銷售 德國萊曼 LUVOCOM 1105-8432 PEEK 導(dǎo)電品牌化工銷售介紹: 那么,當(dāng)前塑料在汽車發(fā)動機(jī)周邊有哪些應(yīng)用呢?小編匯總了一些相關(guān)的,讓我們來一睹為快吧!帝斯曼:可媲美PEEK的新型PP:材料在不影響安全及舒適性能的條件下,縮小發(fā)動機(jī)尺寸、在有限的空間內(nèi)靈活設(shè)計是當(dāng)前車輛設(shè)計中面臨的巨大挑戰(zhàn)。帝斯曼深信,在助力整
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意大利拉提 Laramid G/30-V0HF1 PPA 阻燃原料原廠 意大利拉提 Laramid G/30-V0HF1 PPA 阻燃原料原廠介紹: 在世界各國人民對地球環(huán)境日益重視的當(dāng)下,節(jié)能、環(huán)保成為汽車工業(yè)發(fā)展的兩大重要主題。此外,在材料科技不斷創(chuàng)新的大趨勢之下,越來越多的汽車新材料誕生。尤以復(fù)合型的塑料材質(zhì)成為熱寵。各類塑料材質(zhì)憑借其較輕的質(zhì)量、更大的設(shè)計空間、更低的生產(chǎn)制造成本、更多的特
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