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新能源汽車動力電池冷水機chiller冷卻技術(shù)介紹
新能源汽車動力電池冷水機chiller是應(yīng)用在電池包散熱中的冷卻設(shè)備,那么,市面上電池包的冷卻技術(shù)有哪些呢? 1、液體冷卻電池技術(shù) 這一冷卻技術(shù)具備比熱容系數(shù)高以及換熱系數(shù)高的 應(yīng)用優(yōu)勢,主要是利用液體介質(zhì)實現(xiàn)對動力電池的溫度的有效降低。液體冷卻電池技術(shù)所應(yīng)用的冷卻介質(zhì)主要是液相物質(zhì),如乙二醇、水以及制冷劑等物質(zhì)均可作為制冷劑來達到冷卻效果。液體冷卻電池技術(shù)根據(jù)接觸方法的不同可將其細化分為直接冷
無錫冠亞-120度工業(yè)電鍍低溫冷凍機的使用壽命影響因素
在制藥化工行業(yè),-120度工業(yè)電鍍低溫冷凍機是使用較多的制冷設(shè)備,常配套用于各種反應(yīng)釜進行制冷反應(yīng),為了保持設(shè)備穩(wěn)定的運行,關(guān)于設(shè)備開機前后的注意事項需要關(guān)注。 1、-120度工業(yè)電鍍低溫冷凍機在生產(chǎn)和保養(yǎng)、維修時都會注入制冷劑。充注多少制冷劑量對機器的制冷效果狀態(tài)和整個機器的使用壽命有著很大的關(guān)系。 2、在吸、排氣口壓力表座上分別接一只壓力真空表和壓力表。壓力真空表是一種既能讀出**大氣壓壓力
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,新能源行業(yè)仍有很多機遇,新能源電池包冷卻直冷型設(shè)備是應(yīng)用在新能源電池電芯模組中的冷卻設(shè)備,那么,對于新能源電池包冷卻直冷型設(shè)備你都了解多少呢? 新能源電池包有三種散熱方式:風冷、水冷和液冷,在風冷模式下,散熱系統(tǒng)使用自然風或風扇與汽車蒸發(fā)器冷卻電池;在水冷模式下,散熱器通常與制冷循環(huán)系統(tǒng)耦合,通過制冷劑帶走電池的熱量。液冷冷卻模式下,冷卻系統(tǒng)利用制冷劑蒸發(fā)潛熱的原理,在
在選擇高溫恒溫循環(huán)器的時候,不一樣的類型的反應(yīng)符對于它的反應(yīng)溫度需求和反應(yīng)物料的特性,以及對于反應(yīng)服升溫及導熱的方式,也是有著不一樣要求,那么,關(guān)于高溫恒溫循環(huán)器如何選擇,接下來為您介紹。 1、高溫恒溫循環(huán)器要注意反應(yīng)釜內(nèi)部的物料需要從多高的溫度,要用多長時間加熱,根據(jù)所需要這幾個不同的需求,來配置較加合適的高溫恒溫循環(huán)器。因為這樣既能夠滿足對工藝的要求,又能夠盡量去降低不必要的損耗,選用合適的
公司名: 無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機: 17715697029
微 信: 17715697029
地 址: 江蘇無錫錫山區(qū)江蘇省無錫市錫山區(qū)翰林路55號
郵 編:
網(wǎng) 址: lneya2022.b2b168.com
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