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長沙五犇新材料 KGF800 PEEK品牌化工銷售 長沙五犇新材料 KGF800 PEEK品牌化工銷售介紹: 據(jù)國外媒體報道,美國德州貝勒大學(xué)的研究人員正在利用椰子制造汽車部件,他們已經(jīng)利用椰子殼制成了汽車后備箱襯墊、汽車地板和汽車門的內(nèi)蓋,取代了通常使用的合成的聚酯纖維材料。此辦法很有前景,因為椰子是近赤道國家的豐富的再生資源,包括菲律賓、印尼和印度。一般情況下,椰子殼被燃燒或丟棄,產(chǎn)生大量垃圾
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德國萊曼 LUVOCOM 1105-8402 PEEK 機(jī)械強(qiáng)度好產(chǎn)品應(yīng)用專賣 德國萊曼 LUVOCOM 1105-8402 PEEK 機(jī)械強(qiáng)度好產(chǎn)品應(yīng)用專賣介紹: 除節(jié)能優(yōu)勢外,在臺架測試中與傳統(tǒng)礦質(zhì)油品相比,美孚DTE1超凡TM系列油品能夠提供3倍時間的清潔保持,有效幫助減少維護(hù)成本和停機(jī)時間?!拔覀円恢庇懻摑櫥驮趲椭I(yè)運營商提高能源效率并降低設(shè)備成本方面發(fā)揮的重要作用,這一驗證進(jìn)一步證明
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澳大利亞凱諾斯 PROTEQ C15ST2 PP共聚 耐老化生產(chǎn)應(yīng)用提供 澳大利亞凱諾斯 PROTEQ C15ST2 PP共聚 耐老化生產(chǎn)應(yīng)用提供介紹: 相比此前一直采用的傳統(tǒng)玻璃,Lexan聚碳酸酯車窗技術(shù)將整車重量減少了5.7千克(約合12.6磅)。聚碳酸酯車窗不僅要具有與傳統(tǒng)玻璃同樣的光學(xué)品質(zhì),同樣還要在設(shè)計自由度和重量減輕方面優(yōu)于后者。得益于Lexan板材和獨有的ExatecInk技術(shù),車
美國杜邦MylarEB-11(500guage)PET韌性好橡塑材料大量
美國杜邦MylarEB-11(500guage)PET韌性好橡塑材料大量 美國杜邦MylarEB-11(500guage)PET韌性好橡塑材料大量介紹: ”PTI說他們過去嘗試過制作DeepGrip瓶,利用注拉伸吹塑技術(shù),確實帶來了一些好處相比較擠壓吹塑工藝(制作有把手瓶的代表性技術(shù))。據(jù)PTI介紹,注入拉伸吹塑帶來的好處包括:可能會減少2%-25%的瓶身重量,出口量達(dá)到每小時12個,擁有較小的設(shè)
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聯(lián)系人: 毛先生
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