詞條
詞條說明
催化燃燒工作原理催化燃燒設(shè)備也叫著燃燒裝置,都是用來處理廢氣的一種設(shè)備。該設(shè)備主要有熱交換裝置、燃燒室、催化反應(yīng)設(shè)備、熱回收系統(tǒng)和煙氣排放設(shè)備等部分構(gòu)成。該設(shè)備需要借助催化劑,從而才能將**廢氣在較低的起燃溫度下進行無焰燃燒,其它工作原理和流程可以分為以下三種。一、吸附這種方式主要用來處理大流量、低濃度、低溫度的**廢氣。這種廢氣當(dāng)采用催化燃燒來進行處理時需要消耗掉大量的燃料,通常處理節(jié)約燃料角度
影響沸石轉(zhuǎn)輪吸附效率主要因素:一、濃縮信率之改變轉(zhuǎn)輪之效率將隨著濃縮倍率減少而增加,因為濃縮信率減少代表進入吸附區(qū)氣流減少,進入冷卻區(qū)與脫附區(qū)之氣流量增加。雖然較低之濃縮倍率可以同時增加轉(zhuǎn)輪于吸附區(qū)及脫附區(qū)之處理效率,但實場應(yīng)用上這代表進入后端之焚化爐處理之風(fēng)量亦隨之增大,造成焚化燃料耗用。所以為使效率與能源同時達到理想情況,應(yīng)視實際之需要隨時調(diào)整濃縮倍率值。二、轉(zhuǎn)速之改變隨著轉(zhuǎn)速增加,轉(zhuǎn)輪吸附效
RTO是一種蓄熱氧化技術(shù),或“蓄熱器”。提出了一種新的非定常換熱方法。原理是將**廢氣加熱到760℃以上,使廢氣中的VOC氧化分解為CO2和H2O。氧化產(chǎn)生的高溫氣體通過一個特殊的再生器,加熱再生器并“再生熱”。儲熱裝置用于對后續(xù)**廢氣進行預(yù)熱,節(jié)省了廢氣加熱的燃料消耗。如果RTO焚燒爐管理不好,車間廢氣控制不好,往往會導(dǎo)致能耗大,成本高。企業(yè)往往會因為成本過高而停產(chǎn)。這是形象工程。系統(tǒng)特性:●
沸石濃縮轉(zhuǎn)輪設(shè)備國內(nèi)外發(fā)展史
沸石轉(zhuǎn)輪近幾年在國內(nèi)VOCs治理行業(yè)展露頭角,但很多人對沸石轉(zhuǎn)輪及其在國內(nèi)的發(fā)展情況并不了解,為了進一步了解沸石轉(zhuǎn)輪在國內(nèi)的發(fā)展前景我們需要從國內(nèi)外轉(zhuǎn)輪的整個發(fā)展歷程進行研究。 國外轉(zhuǎn)輪的發(fā)展 20世紀(jì)60年代 歐美國家出現(xiàn)吸附富集-脫附濃縮-蓄熱催化氧化處理技術(shù),較**的公司包括:德國的Dürr公司、美國Megtec、Enguil公司和加拿大Biothermica公司等。 1974年 瑞典人
聯(lián)系人: 李凱
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地 址: 河北滄州泊頭市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)2號路
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