詞條
詞條說(shuō)明
卸料車即皮帶輸送機(jī)卸料小車,分為移動(dòng)卸料車和固定式卸料小車,屬于軌道式皮帶機(jī)卸料車,與DTII(A)及TD75系列皮帶輸送機(jī)配套。卸料小車用于皮帶輸送機(jī)水平段進(jìn)行任意點(diǎn)卸料,安裝在皮帶輸送機(jī)中間架上,執(zhí)行卸料及控制物料輸送流量、流向的機(jī)械產(chǎn)品,能將膠帶輸送的物料均勻、連續(xù)卸入料斗或需要的場(chǎng)所。卸料車主要由車架、滾筒組、托輥組、驅(qū)動(dòng)裝置、行輪組、漏斗等組成。卸料小車根據(jù)輸送工藝可選用雙側(cè)、單側(cè)卸料方
輸送帶,廣泛應(yīng)用于許多公司和運(yùn)輸行業(yè),用于輸送各種產(chǎn)品。它使用簡(jiǎn)單,維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單,運(yùn)費(fèi)低。總之,它降低了工程成本,節(jié)省了操作所需的人力物力。輸送帶種類繁多,各行業(yè)對(duì)輸送有不同的要求。根據(jù)不同類別的不同要求,輸送帶分為普通輸送帶、尼龍輸送帶、耐油輸送帶、耐高溫輸送帶、阻燃輸送帶等。阻燃輸送帶主要分為PVC阻燃輸送帶和PVG阻燃輸送帶兩大類。一般情況下,輸送帶可根據(jù)不同的條件和要求使用,并可制成卷邊、
?1、炭黑表面性質(zhì)的影響? 橡膠輸送帶的炭黑表面含氧基團(tuán)含量多。也就是酸性基團(tuán)多,多以pH值低,對(duì)于促進(jìn)劑D的吸附量大,相應(yīng)地減少了促進(jìn)劑D的用量,因而會(huì)遲延硫化。另外炭黑表面酸性基團(tuán)能阻礙自由基的形成,又能在硫化初期抑制雙基硫的產(chǎn)生,所以會(huì)遲延硫化,槽黑又因粒子表面粗糙,吸附二苯胍的量高,相當(dāng)于減少促進(jìn)劑的用量,因而也會(huì)遲延硫化,起到較好的防焦燒作用。而pH值高的爐法炭黑一般
輸送帶對(duì)接無(wú)縫接頭一般為熱硫(化學(xué)符號(hào):S)接頭。大傾角輸送帶大傾角波紋側(cè)壁帶由基帶、側(cè)壁和隔板三部分組成。擋邊防止材料滑落。輸送帶用于輸送物料、橡膠和纖維、金屬?gòu)?fù)合制品或塑料(結(jié)構(gòu):合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、著色劑)和織物復(fù)合制品的輸送帶。熱硫(化學(xué)符號(hào):S)化學(xué)連接工藝:1表面處理(chǔlǐ):將輸送帶接頭按1/2帶寬的搭接長(zhǎng)度制成斜面階梯蓋接頭,然后對(duì)接頭表面進(jìn)行粗糙處理,并用清洗劑清洗、
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