淺談傳統(tǒng)電力運(yùn)維與智能電力運(yùn)維

時(shí)間：2022-07-13作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：191

江蘇安科瑞電器制造有限公司專(zhuān)注于集中式電能表,配電房**系統(tǒng),三相導(dǎo)軌式電能表等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 多回路儀表在基站“轉(zhuǎn)改直”方面的應(yīng)用

  引言：隨著5G基站的迅猛發(fā)展，基站的能耗問(wèn)題也越來(lái)越**，合理可靠的基站配電系統(tǒng)方案，是提高基站能耗使用效率，實(shí)現(xiàn)基站節(jié)能降耗的重要保證，通過(guò)多回路儀表監(jiān)測(cè)每個(gè)配電回路的用電負(fù)載情況正是該方案的前提。另外在基站方面，無(wú)論是設(shè)備功率大幅提高的宏基站，還是數(shù)量眾多的小微基站，均需要低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行供電。 1、行業(yè)政策 近日，為降低數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)成本，各地針對(duì)“轉(zhuǎn)改直”出臺(tái)了相關(guān)政策，即建立通信基站用

• 物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)傳電表的功能優(yōu)勢(shì)

  ? ?傳統(tǒng)的人工抄表需要上門(mén)記錄，效率低，數(shù)據(jù)*出錯(cuò)，維護(hù)管理困難，工程和人工成本相對(duì)較高，逐漸被取代。隨著智能城市概念的提出和國(guó)內(nèi)智能系統(tǒng)的不斷完善，物聯(lián)網(wǎng)智能電表和遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。它解決了人工抄表的一系列問(wèn)題，節(jié)省了人工成本。 ? ? ? ?物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)傳電表的功能優(yōu)勢(shì) ? ? ? ?I.

• 安科瑞祝賀華依科技成功上市

  由安科瑞電氣股份有限公司2017年參與發(fā)起的與山東圣陽(yáng)電源股份有限公司、常州騰龍汽車(chē)零部件股份有限公司等33家企業(yè)和自然人設(shè)立的海寧海睿產(chǎn)業(yè)基金，投資的上海華依科技集團(tuán)股份有限公司于2021年7月29日在上海證券交易所科創(chuàng)板上市，成為海?；鹜顿Y的*三家上市企業(yè)，發(fā)行價(jià)格13.73元/股，當(dāng)日開(kāi)盤(pán)價(jià)50元，收盤(pán)價(jià)43元，漲幅達(dá)213.18%。????&nbs

• 安科瑞直流電能表在充電樁計(jì)量行業(yè)中的應(yīng)用

  應(yīng)用場(chǎng)景 功能 總進(jìn)線回路配置電能質(zhì)量分析儀，對(duì)整個(gè)充電樁供電回路電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，同時(shí)設(shè)置漏電流監(jiān)測(cè)裝置。充電回路采用三相供電，其進(jìn)線采用交流塑殼斷路器。三相主回路配置剩余電流繼電器，提供間接接觸的觸電保護(hù)。由于此類(lèi)充電樁消耗功率大，故建議在其三相交流回路配置導(dǎo)軌式電能表用于計(jì)量總電能，配合直流電能表對(duì)整個(gè)充電站的運(yùn)行效率進(jìn)行監(jiān)控。充電管理控制器負(fù)責(zé)外部人機(jī)接口，充電控制，讀取直流電能表的電能數(shù)