詞條
詞條說(shuō)明
螺栓作為連接件,使用十分廣泛, 其在機(jī)車車輛、航太航空、風(fēng)電機(jī)組 上的使用環(huán)境大多是高強(qiáng)度高應(yīng)力, 而在乘用車主要部件的使用環(huán)境大多 是低應(yīng)力卨周期,但仍然存在著大 的隱患。從安全角度來(lái)說(shuō),螺栓所聯(lián) 接的部件都是很昂貴的。所以,螺栓失 效時(shí),損壞的不僅僅是它們本身,而是 整個(gè)產(chǎn)品。 螺栓連接作為汽車裝配上的重要 應(yīng)用,據(jù)有關(guān)資料介紹,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī) 上的螺紋緊固件通常在1500?2000 顆左右,品
彈簧支吊架行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與前景
彈簧支吊架行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與前景彈簧支吊架作為一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)、建筑、環(huán)保等領(lǐng)域的管道支撐部件,近年來(lái)其技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和前景備受關(guān)注。從當(dāng)前市場(chǎng)來(lái)看,彈簧支吊架的需求量正在不斷增加。隨著工業(yè)設(shè)備的更新?lián)Q代和升級(jí),對(duì)彈簧支吊架的性能和精度要求也越來(lái)越高。為了滿足市場(chǎng)需求,企業(yè)紛紛加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級(jí),推動(dòng)彈簧支吊架向高端化、智能化方向發(fā)展。在技術(shù)方面,彈簧支吊架行業(yè)正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)型向智能化、自動(dòng)化
螺旋鋼管在出廠之前應(yīng)做機(jī)械性能試驗(yàn)和壓扁試驗(yàn)以及擴(kuò)口試驗(yàn),并要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。直縫鋼管的質(zhì)量檢測(cè)方法如下:1、從表面上判斷,也就是在外觀檢驗(yàn)。焊接接頭的外觀檢驗(yàn)是一種手續(xù)簡(jiǎn)便而又應(yīng)用廣泛的檢驗(yàn)方法,是成品檢驗(yàn)的一個(gè)重要內(nèi)容,主要是發(fā)現(xiàn)焊縫表面的缺陷和尺寸上的偏差。一般通過(guò)肉眼觀察,借助標(biāo)準(zhǔn)樣板、量規(guī)和放大鏡等工具進(jìn)行檢驗(yàn)。若焊縫表面出現(xiàn)缺陷,焊縫內(nèi)部便有存在缺陷的可能。2、物理方法的檢驗(yàn):物理
高壓彎頭是用于高壓管道轉(zhuǎn)彎處進(jìn)行不同角度轉(zhuǎn)彎的一種管件。在高壓管道系統(tǒng)所使用的全部管件中,所占比例大,約為80%。一般高壓彎頭的壁厚比普通彎頭要厚一些,或者材質(zhì)的耐高壓強(qiáng)度比普通的彎頭的強(qiáng)度要高一些。有對(duì)焊和承插焊及絲扣連接三種方式。 特點(diǎn) 編輯 高壓彎頭不僅具備良好的抗壓能力,在不同的管道 高壓合金彎頭 系統(tǒng)中還需要具備其他的優(yōu)良特性。比如,在混凝土輸送管道,泥漿輸送管道中的高壓彎頭不僅要能承受
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
手 機(jī): 15303173722
微 信: 15303173722
地 址: 河北滄州鹽山縣邊務(wù)鎮(zhèn)前胡同村
郵 編:
網(wǎng) 址: 110619520bay.b2b168.com
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