烏魯木齊疾控中心項(xiàng)目電力監(jiān)控系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

時(shí)間：2022-04-13作者：江蘇安科瑞微電網(wǎng)研究院有限公司瀏覽：151

江蘇安科瑞微電網(wǎng)研究院有限公司專注于電量傳感器,電流互感器,電能表等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 導(dǎo)軌式直流電能表在充電樁行業(yè)中的應(yīng)用

  摘要：在努力實(shí)現(xiàn)“碳中和”的背景下，未來(lái)我國(guó)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)不會(huì)改變。目前我國(guó)新能源汽車進(jìn)入黃金發(fā)展階段，作為電動(dòng)汽車的“補(bǔ)給站”，充電樁也呈現(xiàn)出瘋狂式的增長(zhǎng)，各地出臺(tái)扶持政策，在這樣一個(gè)利好的政策下，無(wú)疑會(huì)提供巨大的市場(chǎng)?；诖?，文章主要分析了充電樁應(yīng)用前景以及應(yīng)導(dǎo)軌式直流電能表的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：充電樁；新能源；直流電能表；電動(dòng)汽車0：概述根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》

• Acrel-7000企業(yè)能源管控平臺(tái)在浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司的應(yīng)用

  摘 要：為了穩(wěn)步推進(jìn)雙碳目標(biāo)，在能源消費(fèi)強(qiáng)度和消費(fèi)總量的“雙控”背景下，企業(yè)需要考慮如何應(yīng)對(duì)能耗雙控以**正常生產(chǎn)。現(xiàn)有大部分企業(yè)依然采用電、水、氣、冷、熱等各種能源供應(yīng)系統(tǒng)“單獨(dú)規(guī)劃、單獨(dú)設(shè)計(jì)、獨(dú)立運(yùn)行”的模式。普遍存在計(jì)量檢測(cè)到配備不足；計(jì)量設(shè)備計(jì)量精度不高、計(jì)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確；人工抄表可靠性低；難以良好監(jiān)測(cè)和評(píng)估主要耗能設(shè)備的用能效率；缺少?zèng)Q策數(shù)據(jù)支持，對(duì)于節(jié)能評(píng)估無(wú)法提供可靠參考數(shù)據(jù)；缺乏良好

• AcrelCloud-3000環(huán)保用電監(jiān)管云平臺(tái)在新疆阜康市的應(yīng)用

  摘 要：環(huán)保用電監(jiān)管云平臺(tái)依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電力參數(shù)傳感技術(shù)，24小時(shí)不間斷采集企業(yè)總進(jìn)線、生產(chǎn)設(shè)備和污染治理設(shè)備用電回路的數(shù)據(jù)，通過(guò)設(shè)備運(yùn)行工況分析、越限分析、停/限產(chǎn)分析、關(guān)聯(lián)分析等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)環(huán)保治理設(shè)備未正常工作的情況及實(shí)時(shí)監(jiān)控限產(chǎn)和停產(chǎn)整治企業(yè)的生產(chǎn)狀態(tài)，對(duì)治污設(shè)施異常、停限產(chǎn)期間違規(guī)生產(chǎn)等進(jìn)行告警，減少及杜絕用電異常及設(shè)備異常，防止企業(yè)在污染物監(jiān)管過(guò)程中的偷排、減排、漏排等情況。同時(shí)，對(duì)V

• 安科瑞AMC16Z和AMC100數(shù)據(jù)中心列頭柜監(jiān)控模塊

  【摘要】隨著數(shù)據(jù)中心的迅猛發(fā)展，數(shù)據(jù)中心的能耗問(wèn)題也越來(lái)越，有關(guān)數(shù)據(jù)中心的能源管理和供配電設(shè)計(jì)已經(jīng)成為熱門問(wèn)題，合理可靠的數(shù)據(jù)中心配電系統(tǒng)方案，是提高數(shù)據(jù)中心電能使用效率，降低設(shè)備能耗的合理方式。要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心的節(jié)能，需要監(jiān)測(cè)每個(gè)用電負(fù)載，而數(shù)據(jù)中心負(fù)載回路非常的多，傳統(tǒng)的測(cè)量?jī)x表無(wú)法滿足成本、體積、安裝、施工等多方面的要求，因此需要采用適用于數(shù)據(jù)中心集中監(jiān)控要求的多回路監(jiān)控裝置。安科瑞公