選擇發(fā)電機(jī)時(shí)需考慮的因素有哪些呢？

時(shí)間：2022-01-20作者：山東魯鑫源機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：1219

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 什么情況下柴油發(fā)電機(jī)組需要做水冷工程

  什么情況下柴油發(fā)電機(jī)組需要做水冷工程柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，需要冷卻水碓柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行冷卻，冷卻水將柴油發(fā)電機(jī)組的熱量帶走，同時(shí)從從柴油發(fā)電機(jī)組出來(lái)的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它，一般常用的方法有兩種：一種是柴油發(fā)電機(jī)組帶動(dòng)之風(fēng)扇對(duì)水箱內(nèi)高溫的冷卻水進(jìn)行冷卻，俗稱(chēng)風(fēng)冷，另一種是通過(guò)水池或冷卻塔的水來(lái)冷卻柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的冷卻水，俗稱(chēng)水冷。? ?風(fēng)冷和水冷

• 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)要注意哪些問(wèn)題

  柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)要注意哪些問(wèn)題在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組前，先檢查一下看看機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了沒(méi)，在機(jī)組各個(gè)開(kāi)關(guān)和條件都可行的情況下開(kāi)動(dòng)機(jī)組，注意以下10種情況不能去啟動(dòng)一、忌無(wú)冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水， 會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開(kāi)水，同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時(shí)再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機(jī)不應(yīng)在

• 發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的種類(lèi)有哪些

  發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的種類(lèi)有哪些**種進(jìn)相的情況，由于系統(tǒng)無(wú)功功率過(guò)剩的原因，調(diào)度要求發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行，要注意以下情況：1.廠(chǎng)用母線(xiàn)的電壓，不能低于額定電壓的10%。如6.3KV母線(xiàn)電壓不得降至5.7kV以下，380V母線(xiàn)電壓不得降至361V，對(duì)于發(fā)電機(jī)出口電壓一般不需考慮，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)電機(jī)出口電壓一般是比較高的。2.要加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)各部分溫度的監(jiān)視。定子鐵芯溫度不**120℃；定子線(xiàn)圈層間溫度不**120℃

• 柴油發(fā)電機(jī)組燃燒機(jī)油的原因是什么

  柴油發(fā)電機(jī)組燃燒機(jī)油的原因是什么？燒機(jī)油故障分析：造成這種故障的主要原因是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新的柴油發(fā)電機(jī)組必須在滿(mǎn)負(fù)荷前磨合60小時(shí)。在此期間，應(yīng)按照柴油發(fā)電機(jī)組使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合，否則柴油機(jī)會(huì)燃燒機(jī)油。故障原因：經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，新油中含有大量的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時(shí)排除這些金屬屑和金屬顆粒，會(huì)影響運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。如果金屬屑飛濺到活塞環(huán)之間，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)拉缸，使柴油機(jī)