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柴油發(fā)電機組調節(jié)供油量大小要注意哪些問題?柴油發(fā)電機組的供油量對機組的工作穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響。上篇已為大家介紹了柴油發(fā)電機組供油量大小的調節(jié)方法,那么調節(jié)機組的供油量大小有哪些注意事項呢?下面由發(fā)電機出租廠家——山東繼續(xù)為介紹下。1.松開拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)的固定螺釘,只需微量移動便可改變供油量,切不可移動過大,否則難以調整準確(如有必要,可先標記出初始位置,便于對照)。2.每次調整后,必須
柴油發(fā)電機組散熱器維護保養(yǎng)方法:1.柴油發(fā)電機組散熱器運行中的冷凍液通常非常熱和壓力。散熱器或拆卸管道不得冷卻。當離心風扇旋轉時,散熱器不得工作或打開離心風扇屏蔽。2、散熱器中的腐蝕問題是困難問題的根本矛盾原因。應始終保持管道接頭不泄漏,并按時從散熱器**部加水排出汽體,以確保系統(tǒng)無氣。柴油發(fā)電機散熱器不能部分注水,因為這會加速腐蝕。對于不工作的柴油發(fā)電機,應排出或填充所有水。如果有可能,用礦泉水或
發(fā)電機指以柴油為燃料,以發(fā)電機為動力帶動發(fā)電機發(fā)電的機械組合。一般由發(fā)電機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動蓄電瓶、配電保護裝置等部件組成。主要作為備用電源或臨時電源。發(fā)電機出租的啟動時間15~30s之內,啟動的控制信號既要保證它在主電源停電時迅速啟動及時供電,同時還要防止其誤啟動。在《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》*302條規(guī)定,明確提出“應急電源發(fā)動機的啟動命令必須由正常電源主開關的輔助接點發(fā)出,而不是由繼
汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別1、點燃的類型:在柴油機內混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。2、燃油的種類:柴油比汽油的揮發(fā)性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合:在柴油機內,柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內,燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。因為混合必須緊
公司名: 聊城安特機械設備有限公司
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電 話: 18678522862
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地 址: 山東聊城高新區(qū)長江路裕昌國際26幢1層商業(yè)131號
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