詞條
詞條說(shuō)明
鋼纖維的參數(shù)和特點(diǎn)A混凝土鋼纖維A伸縮縫鋼纖維
鋼纖維混凝土自發(fā)展以來(lái),已在公路路面、橋面、機(jī)場(chǎng)跑道等工程中得到廣泛應(yīng)用,同時(shí)也**了一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。它除了具有良好的抗彎強(qiáng)度外,而且還具有優(yōu)異的抗沖擊、抗開(kāi)裂性能。在對(duì)鋼纖維混凝土進(jìn)行的沖擊荷載等試驗(yàn)研究中表明:摻以體積率為1%~2%的鋼纖維增強(qiáng)混凝土與基體比較,其抗沖擊強(qiáng)度可提高10倍~20倍,彎曲韌性可提高20倍左右,抗彎強(qiáng)度可提高1倍~6倍,抗拉強(qiáng)度可提高2倍左右,疲勞強(qiáng)度提高5
四氟板式橡膠支座就是在普通板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成橡膠支座,又稱之為:四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系列橡膠支座的所有功能外,聚四氟乙烯板(F4板)與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù),使上 部構(gòu)造的水平位移,不受支座本身剪切變形量的限制,能滿足一些橋梁的大位移量需要。該板式橡膠支座除具有球冠橡膠支座的功能外,還特別適用大位移量
鋼纖維混凝土除抗?jié)B性能與普通混凝土相比沒(méi)有明顯變化外,由于鋼纖維混凝土抗裂性、整體性好,因而耐凍融性、耐熱性、耐磨性、抗氣蝕性和抗腐蝕性均有顯著提高。當(dāng)鋼纖維混凝土破壞時(shí),大都是纖維被拔出而不是被拉斷,因此改善纖維與基體間的粘結(jié)強(qiáng)度是改善纖維增強(qiáng)效果的主要控制因素之一。鋼纖維主要性能是表面光滑,粘連性不強(qiáng),與混泥土相作用的話,有一定的局限性。鋼纖維與混凝土基體的界面粘結(jié)主要是物理性的,即以摩擦剪力
? ?當(dāng)對(duì)橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),橋梁出現(xiàn)裂縫,并且出現(xiàn)寬度在0. 15mm以上的裂縫時(shí),采用裂縫修補(bǔ)灌漿法對(duì)橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù),裂縫修補(bǔ)灌漿法是利用空氣壓力將環(huán)氧漿液灌注到裂縫深處的一種修補(bǔ)加固方法,以達(dá)到封閉裂縫,恢復(fù)橋梁混凝土結(jié)構(gòu)整體性、延長(zhǎng)耐久性和提高抗?jié)B的目的。其進(jìn)程如下:(1)鉆孔。在裂縫表面沿裂縫走向進(jìn)行騎縫鉆孔,作為灌膠導(dǎo)向孔。灌膠孔間隔根據(jù)裂縫長(zhǎng)度及寬度安置,35~40cm
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機(jī): 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
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網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
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