合理利用能效管理平臺(tái)規(guī)避能耗**限電價(jià)加價(jià)機(jī)制

時(shí)間：2021-12-20作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：131

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于線路保護(hù)器,電機(jī)保護(hù)器,用電管理系統(tǒng),能耗管理系統(tǒng),預(yù)付費(fèi)電表,預(yù)付費(fèi)管理系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 安科瑞精密配電多回路監(jiān)控裝置在軌道交通項(xiàng)目上的應(yīng)用

  行業(yè)背景軌道交通作為城市公共交通系統(tǒng)的一部分，在過去幾十年中得到了廣泛的發(fā)展和擴(kuò)張。它在解決城市交通擁堵、減少環(huán)境污染、提高城市可持續(xù)性等方面發(fā)揮了重要作用。隨著科技的進(jìn)步，軌道交通系統(tǒng)也在不斷引入新的技術(shù)和，以提高運(yùn)行效率和乘客體驗(yàn)，節(jié)約能源并降低運(yùn)營(yíng)成本。軌道交通列車車廂內(nèi)空調(diào)回路的監(jiān)測(cè)是確保列車內(nèi)乘客舒適度和性的重要方面之一。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空調(diào)回路的電參量判斷空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)，潛在故障，在出現(xiàn)電力問

• 線路保護(hù)器裝置異常的原因分析有哪些

  原因分析：①電流互感器斷線；②電壓互感器斷線：⑧CPU檢測(cè)到電流、電壓采樣異常：④內(nèi)部通信出錯(cuò)：⑤裝置長(zhǎng)期啟動(dòng)；⑥保護(hù)裝置插件或部分功能異常：⑦通道異常。造成后果：①保護(hù)裝置部分功能不可用：②裝置可靠性降低，但尚不至于完全失去保護(hù)功能。處置原則：(1)立即通知運(yùn)維單位，匯報(bào)調(diào)度，重點(diǎn)核實(shí)有無誤動(dòng)、拒動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，是否需要退出該套保護(hù)，必要時(shí)可向保護(hù)專業(yè)咨詢。(2)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維人員報(bào)告情況和保護(hù)專業(yè)意見

• 漏電監(jiān)測(cè)在景觀噴泉、噴水池的應(yīng)用

  摘 要：我們都知道公交站臺(tái)上的廣告牌，里面充斥著各種電線，由于風(fēng)吹日曬，再加上缺乏維護(hù)，有些是燈直接不亮，有些是出現(xiàn)漏電現(xiàn)象。由于供電線路長(zhǎng)期在戶外使用，運(yùn)行環(huán)境較為惡劣，而且在設(shè)計(jì)或建設(shè)時(shí)采用的安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不高等，供電線路容易老化失效、出現(xiàn)漏電現(xiàn)象。對(duì)于單個(gè)公交車站臺(tái)或者公交崗?fù)み@種孤島系統(tǒng)來說，如果供電系統(tǒng)采用配電箱集中供電，適宜在主控制箱內(nèi)設(shè)置剩余電流監(jiān)測(cè)儀，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各個(gè)回路的

• 能耗管理系統(tǒng)的組成有哪些

  系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、精細(xì)計(jì)量、數(shù)字傳感等**技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)、全面、準(zhǔn)確地采集水、電、油、氣等各種能耗數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)分析能耗狀況、輔助制定并不斷優(yōu)化節(jié)能方案、智能控制耗能設(shè)備的較佳運(yùn)行狀態(tài)、實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地核算節(jié)能量，具有在線計(jì)量、監(jiān)測(cè)、分析、控制、管理等功能，為用能單位實(shí)施定額控制、制定節(jié)能措施、提高節(jié)能效率、核定節(jié)能收益提供科學(xué)、有效的實(shí)時(shí)管控手段，是精細(xì)化、智能化、現(xiàn)代化的節(jié)能減排管理不可或缺的重要