詞條
詞條說(shuō)明
出口貨物被客戶退運(yùn)回國(guó)怎么辦?如何挽救經(jīng)濟(jì)損失,并保留企業(yè)在海關(guān)的良好記錄,成為各大廠商的心病,以及亟待解決的難題。作為貿(mào)易出口大國(guó),國(guó)家也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題,于是在大陸境內(nèi)成立“保稅區(qū)”——?jiǎng)澇鲆黄瑓^(qū)域,*為保稅區(qū),該區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外的特權(quán)。這片區(qū)域受到海關(guān)監(jiān)管,貨物進(jìn)入這里,相當(dāng)于進(jìn)口,從這里出去即是出口。這一個(gè)*特區(qū)域的存在,將有效地解決上述貨物被退運(yùn)的難題。首先,被退運(yùn)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)香港口岸,由中港
2021年10月18日新聞辦公室10時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹2021年**季度國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。據(jù)介紹,初步核算,**季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值823131億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)9.8%,兩年平均增長(zhǎng)5.2%,比上半年兩年平均增速回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。三季度同比增長(zhǎng)4.9%。**季度國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)。國(guó)內(nèi)保稅區(qū)返修---保稅區(qū)相當(dāng)于國(guó)外,貨物退運(yùn)至保稅區(qū)檢測(cè)維修*不需辦理進(jìn)口申報(bào), 所以*向
如何正確理解清關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)
什么時(shí)候才要清關(guān),什么時(shí)候才要轉(zhuǎn)關(guān)?1.清關(guān)就是貨物進(jìn)口就必須要清關(guān),轉(zhuǎn)關(guān)是貨物在A口岸進(jìn)口,B口岸清關(guān)才需要做轉(zhuǎn)關(guān),一般是內(nèi)陸城市做轉(zhuǎn)關(guān)比較多。比如貨在深圳進(jìn)口的,單收貨人實(shí)際是廣州的,如果收貨人在上海申報(bào)先清關(guān),再做轉(zhuǎn)關(guān)那就是到了廣州做二次申報(bào)。2.簡(jiǎn)單言之清關(guān)是指港口清關(guān)--清關(guān)后就可以解除監(jiān)管提貨。轉(zhuǎn)關(guān)是指在海關(guān)監(jiān)管之下將貨物運(yùn)輸?shù)絻?nèi)陸海關(guān)監(jiān)管地后再進(jìn)行清關(guān)操作提貨使用。3.對(duì)一般進(jìn)出口貨
保稅區(qū)一日游業(yè)務(wù)利弊分析(一)保稅區(qū)一日游業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)上是“中國(guó)香港一日游”在內(nèi)地的替代品。主要指加工貿(mào)易企業(yè)將所采購(gòu)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的中間投入品先出口中國(guó)香港等境外再辦理進(jìn)口手續(xù)的操作辦法。由于保稅物流中心等同于“境內(nèi)關(guān)外”,故企業(yè)不必到中國(guó)香港或者公海進(jìn)行“保稅區(qū)一日游業(yè)務(wù)”,只需將貨物入保稅物流中心“保稅區(qū)一日游業(yè)務(wù)”,從而大大降低運(yùn)輸成本和相關(guān)費(fèi)用。(二)保稅區(qū)一日游業(yè)務(wù)對(duì)客戶有什么好處1、保稅區(qū)視同國(guó)外,貨物
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