賽特勒斯磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間：2021-09-29作者：賽特勒斯軸承科技（北京）有限公司瀏覽：159

賽特勒斯軸承科技（北京）有限公司專注于磁懸浮鼓風(fēng)機(jī),磁懸浮軸承,軸承及電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 磁懸浮過(guò)風(fēng)機(jī)

  由于水泥行業(yè)錯(cuò)峰停窯的企業(yè)越來(lái)越多，近期陸續(xù)接到多家企業(yè)技術(shù)人員的咨詢電話，大家想通過(guò)生產(chǎn)裝備的創(chuàng)新技改，降低水泥生產(chǎn)線的能耗指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)熟料高產(chǎn)低耗的目標(biāo)。在此，向大家介紹一款磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)在一次風(fēng)應(yīng)用的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。 水泥回轉(zhuǎn)窯的一次風(fēng)是通過(guò)主燃燒器強(qiáng)制送入窯內(nèi)的自然空氣，由窯頭燃燒器的一次風(fēng)機(jī)供給。對(duì)于多風(fēng)道燃燒器，一次風(fēng)是煤風(fēng)、凈風(fēng)（一次風(fēng)）及中心風(fēng)的總和，用于窯頭煤粉輸送和提供煤粉燃燒所需的氧

• 更換軸承常見(jiàn)方法

  更換軸承常見(jiàn)方法 軸承是機(jī)械工業(yè)使用廣泛、要求嚴(yán)格的配套件和基礎(chǔ)件，被稱為機(jī)械的關(guān)節(jié)。軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、內(nèi)部復(fù)雜。 當(dāng)前軸承行業(yè)大多使用傳統(tǒng)的2DCAD設(shè)計(jì)方法、基于Excel的計(jì)算以及純粹3D工具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和分析，并采用簡(jiǎn)單的軸承設(shè)計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)，因此國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)普遍存在研發(fā)和創(chuàng)新力低、產(chǎn)品可靠性和壽命不能滿足當(dāng)前技術(shù)要求等問(wèn)題，同時(shí)也使產(chǎn)能低下，企業(yè)生產(chǎn)無(wú)法達(dá)成規(guī)模效應(yīng)。 軸承更換的確定方法 利用

• 效率低，能耗高！磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)在水泥行業(yè)應(yīng)如何應(yīng)用？

  近年來(lái)，國(guó)內(nèi)環(huán)保督察一輪接著一輪，督查力度也是越來(lái)越高，環(huán)保高壓已經(jīng)成為水泥行業(yè)的共識(shí)。在環(huán)保高壓之下，水泥行業(yè)的錯(cuò)峰生產(chǎn)時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng)，水泥企業(yè)節(jié)能減排已經(jīng)刻不容緩。在水泥生產(chǎn)中，風(fēng)機(jī)能耗巨大，約占總能耗的30%~35%。近兩年來(lái)，很多水泥企業(yè)在技改過(guò)程中，針對(duì)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，將羅茨鼓風(fēng)機(jī)換為高效節(jié)能的磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)。避免了噪音、振動(dòng)以及廢棄潤(rùn)滑油等對(duì)環(huán)境造成的二次污染，減少了設(shè)備維護(hù)工作量，

• 磁懸浮、磁懸浮軸承、一文講透！

  磁懸浮是目前最為炙手可熱的一個(gè)概念，尤其是磁懸浮列車，可謂如雷貫耳。我國(guó)的上海磁懸浮運(yùn)營(yíng)線是世界上唯一一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)的高速磁懸浮列車，廣大人民群眾早已喜聞樂(lè)見(jiàn)。 磁懸浮列車 其實(shí)，自人們發(fā)現(xiàn)磁鐵同極相斥的的特性后，磁懸浮即在理論上存在。 自90年代以來(lái)，磁懸浮技術(shù)開(kāi)始應(yīng)用在軸承上，帶來(lái)的無(wú)接觸、無(wú)摩擦、壽命長(zhǎng)、不用潤(rùn)滑以及高精度等特殊的優(yōu)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)外學(xué)者和企業(yè)界人士都對(duì)其傾注了極大的興趣和研究熱情。