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【車爵仕】汽車水箱每年都要清洗?90%的車友都不清楚,做錯(cuò)后果很嚴(yán)重


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 車爵仕·VATOIL潤(rùn)滑油品牌亮相荷蘭 Zuiderzee 拉力賽 與KOBUS TUNING RALLY 團(tuán)隊(duì)共展風(fēng)采

    車爵仕·荷美VatOil潤(rùn)滑油亮相荷蘭*的Zuiderzeerally ,在整個(gè)年度賽季中贊助Kobus Tuning 拉力車隊(duì),其中非常有才華的二人組 Gert-Jan Kobus(車手)和 Martin Nortier(*員)表現(xiàn)出色,該隊(duì)曾兩次贏得荷蘭錦標(biāo)賽和**汽聯(lián)比荷盧三國(guó)杯。在**賽場(chǎng)上,VatOil潤(rùn)滑油與KOBUS TUNING RALLY 團(tuán)隊(duì)共展風(fēng)采。 VatOil 營(yíng)銷經(jīng)

  • 車爵仕 汽車養(yǎng)護(hù)汽車剎車養(yǎng)護(hù)要到位,安全第一

    今天給大家分享一下關(guān)于行車*較重要的一個(gè)問(wèn)題,所有的車都是靠剎車來(lái)制動(dòng)的,但是呢剎車系統(tǒng)里面又有很多很多的模塊來(lái)控制它,讓它剎得好、剎得準(zhǔn)。 日系、德系它都有abs、esp給剎車片不停的施加各種各樣的力量來(lái)控制它的剎車。 但是大家知道abs是不停地給剎車盤剎一下松一下剎一下松一下,保持它的軌跡。 簡(jiǎn)單地說(shuō)就是你踩上剎車的時(shí)候,只要有abs車你打方向都沒(méi)事esp系統(tǒng)它是控制車的行駛軌跡的,它通過(guò)不

  • 車爵仕 汽車養(yǎng)護(hù)汽車火花塞都分為哪幾種呢?

    火花塞又分為鎳金、銥金、鉑金,鉑金價(jià)格也越來(lái)越高,那么它的使用壽命越來(lái)越長(zhǎng),在乎每個(gè)車主自己就有選擇。據(jù)車主跟我反映,四萬(wàn)公里都沒(méi)有更換過(guò)火花。 加速無(wú)力,油耗高,抖動(dòng)現(xiàn)象嚴(yán)重。那么我們馬上把它的火花塞拆下來(lái)進(jìn)行檢查。 我們把這兩個(gè)火花塞放到專業(yè)的檢測(cè)儀器上面,我們來(lái)測(cè)測(cè)它的點(diǎn)火的狀況。一個(gè)舊的火花塞和一個(gè)新的火花塞。 這點(diǎn)火的狀況,這個(gè)舊的火花塞在點(diǎn)火的時(shí)候,電弧是紅色的啊,點(diǎn)火力量弱,這個(gè)新的

  • 車爵仕汽車養(yǎng)護(hù)汽車機(jī)油可以混用嗎?

    同樣的牌子、不同的粘度、不同的級(jí)別機(jī)油能夠混用嗎? 其實(shí)這個(gè)問(wèn)題跟上個(gè)問(wèn)題是一樣的,當(dāng)然可以混用,但是臨時(shí)使用。 如果說(shuō)您的車原來(lái)用的是高粘度的機(jī)油,你把很多的、低粘度的機(jī)油加進(jìn)去以后,這個(gè)車就會(huì)燒機(jī)油,因?yàn)闄C(jī)油變稀了。 如果您的車原來(lái)是用四菱機(jī)油,它本身很稠,但是你大量用了二年的機(jī)油或者用三年的機(jī)油的時(shí)候,它整個(gè)油膜就會(huì)變薄,就是油會(huì)變稀,那么使用起來(lái)就會(huì)燒機(jī)油,也就是機(jī)油消耗量過(guò)大。 但是如果

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