詞條
詞條說(shuō)明
綠色高分子板是高聚物的一種,有它的特殊性其機(jī)械力學(xué)性能受溫度、相對(duì)分子質(zhì)量的影響很大,在設(shè)計(jì)高分子板機(jī)械零件時(shí)應(yīng)給予高度重視。 隨相對(duì)分子質(zhì)量的增大、綠色**高分子板材的耐磨損性增強(qiáng),伸長(zhǎng)率隨相對(duì)分子質(zhì)量的增大而降低,屈服強(qiáng)隨相對(duì)分子質(zhì)較的增大也下降,較大強(qiáng)度隨相對(duì)分子質(zhì)量的增大而略有增高,沖擊強(qiáng)度隨相對(duì)分子質(zhì)量的增大而增大,綠色高分子板材相對(duì)分子質(zhì)量300萬(wàn)左右達(dá)到較大值,**過(guò)300萬(wàn)左右后,反而
市場(chǎng)上用于襯墊材料很多,有橡膠、陶瓷、還有些復(fù)合板材,多數(shù)以絕緣、防水性好、耐磨、環(huán)保為客戶(hù)可以選擇。在這里推薦的是一種高分子量聚乙烯板,不僅保留了**高分子量聚乙烯板抗沖擊強(qiáng)度高,摩擦系數(shù)低,自潤(rùn)滑性能優(yōu)良等品質(zhì),同時(shí)能夠滿足客戶(hù)的不同性能需求。如阻燃型高分子聚乙烯板,該襯板點(diǎn)燃難度高、脫離火源后可在3-10秒內(nèi)自動(dòng)熄滅,并且不滴落、煙量小、揮發(fā)氣體對(duì)人體無(wú)害、經(jīng)國(guó)家阻燃材料研究室檢測(cè)后,認(rèn)定該產(chǎn)品為
尼龍托輥管材系采用全新尼龍?jiān)希?*軸承,擁有**好的自潤(rùn)滑性、耐磨性和抗老化性能。轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,可耐受皮帶機(jī)3萬(wàn)小時(shí)以上轉(zhuǎn)動(dòng),穩(wěn)定可靠3年以上。 尼龍托輥是決定帶式輸送機(jī)的使用效果,特別是輸送帶使用壽命的較重要部件之一。托輥組的結(jié)構(gòu)在很大程度上決定了輸送帶和托輥所受承載的大小與性質(zhì)對(duì)托輥的基本要求是:結(jié)構(gòu)合理,經(jīng)久耐用,密封裝置防塵性能和防水性能好、使用可靠。軸承保證良好的潤(rùn)滑,自重較輕,回轉(zhuǎn)阻力系數(shù)
導(dǎo)電高分子復(fù)合材料有哪些優(yōu)良性能
導(dǎo)電高分子復(fù)合材料導(dǎo)電機(jī)理的理論研究工作通常又包括導(dǎo)電通路的形成和形成導(dǎo)電通路后的導(dǎo)電機(jī)理兩方面。前者研究的是加入聚合物基體中的導(dǎo)電功能體在給定的加工工藝條件下,如何達(dá)到電接觸而在整體上自發(fā)地形成導(dǎo)電通路這一宏觀自組織過(guò)程。后者則主要涉及導(dǎo)電通路或部分導(dǎo)電通路形成后載流子遷移的微觀過(guò)程。顯然,無(wú)論是宏觀過(guò)程還是微觀過(guò)程,它們都受到復(fù)合體系的幾何拓?fù)?、熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)等多種因素的制約。因此,導(dǎo)電高分子
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