柴油發(fā)電機組常見故障及處理方法如下

時間：2021-05-10作者：上海宜奇動力科技有限公司瀏覽：540

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• 【合肥發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組排出冒濃煙什么原因

  柴油機在高負(fù)荷時，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程，目前還不完全清楚，一般認(rèn)為當(dāng)柴油機負(fù)荷高時，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機混合氣形成不均勻的特點，這樣就會造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳(85%以上)，但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油機的負(fù)荷不同而有所改變。將

• 柴油發(fā)電機零件檢驗的基本原則有哪些

  柴油發(fā)電機零件檢驗的基本原則有哪些要知道維修柴油發(fā)電機過程中的檢驗工作包含的內(nèi)容很廣，在很大程度上，它是制定維修工藝措施的主依據(jù)。它決定零部件的棄取，決定裝配質(zhì)量，影響柴油發(fā)電機維修成本，是一項重要的工作。下面我們就來為大家介紹下柴油發(fā)電機零件檢驗的基本原則。在保證柴油發(fā)電機質(zhì)量的前提下，盡量縮短維修時間，節(jié)約原材料、配件、工時，提高利用率與降低成本。嚴(yán)格掌握柴油發(fā)電機技術(shù)規(guī)范、修理規(guī)范，正確區(qū)分

• 【合肥發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除

  柴油發(fā)電機組噴油嘴由于使用不當(dāng)，往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點：?:柴油不夠清潔，高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì)，尚志發(fā)電機組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期**負(fù)荷，使發(fā)動機過熱。?:出抽閥磨損嚴(yán)重，使噴油器停止噴油時出現(xiàn)

• 【蕪湖發(fā)電機出租】水冷式柴油發(fā)電機的保養(yǎng)操作事項

  關(guān)于水冷式柴油發(fā)電機的保養(yǎng)操作事項，每工作10小時，檢查各聯(lián)接部位，必要時緊固；淸除柴油發(fā)電機外表泥土、灰塵和油污，排除漏油、漏水、漏氣故障；檢查燃油、潤滑油、冷卻水的存量，不足時按規(guī)定牌號添加。每工作100小時，完成每班保養(yǎng)的全部內(nèi)容：清洗空氣濾淸器并更換機油，如工作環(huán)境灰塵較多，此項應(yīng)提前進行；清洗機油濾清器、燃油箱加油濾網(wǎng)、紙質(zhì)柴 油濾芯；檢査氣門間隙和減比機構(gòu)工作情況，必要時進行調(diào)整；必要