詞條
詞條說(shuō)明
一、發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)范1.額定輸出: 50KW2.備用功率:53KW3.額定: 50Hz4.額定電壓: 400v5.額定轉(zhuǎn)速: 1500rpm6.相 數(shù): 三相7.功率因數(shù): 0.8/1.08.調(diào)節(jié): R(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)9.噪音水平: LP7m:65-75db10 ≤±0.5%(穩(wěn)態(tài))11.電壓波動(dòng): ≤±0.5%二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):1.動(dòng)力型號(hào): YOTO6800ST2.油油箱: 12L3.缸 徑
柴油發(fā)電機(jī)組功率不足故障如何排查檢修? ? ?柴油發(fā)電機(jī)組功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),高速時(shí)排氣管冒黑煙,聲響異常。柴油發(fā)電機(jī)組在未到達(dá)大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空載檢查,如果加大油門(mén),空載能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速,則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去,則故障在柴油機(jī)。檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良
40kw移動(dòng)拖車柴油發(fā)電機(jī)無(wú)人值守
? 40kw拖車柴油發(fā)電機(jī)** 產(chǎn)品契合ISO346、ISO41、ISO8525、IEC34-1、GB115、GB/T282、CSH22-2、VDE53及YD/T52-2《通訊柴油發(fā)電機(jī)組的懇求》等規(guī)范。研發(fā)階段完成了2h的臺(tái)架性和耐久試驗(yàn),1萬(wàn)公里的高原、高溫和高寒的道路考核試驗(yàn)。40kw拖車柴油發(fā)電機(jī)**? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nb
? 30kw自啟停柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校用 ×體機(jī):大久保田技能,四代新版,大大縮小了一般版電機(jī)體積,便于帶著。n四氣門(mén)結(jié)構(gòu),氣道渦流比和室的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)高的進(jìn)氣效率;P71噴油泵和垂直中置的噴油器布置,新型燃油霧化混合應(yīng)用,效率,燃油消耗省8~。30kw自啟停柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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手 機(jī): 18221793963
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