柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障

時(shí)間：2021-03-06作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：971

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• 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障

  對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問題，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個(gè)進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低，故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動(dòng)作使柴油機(jī)自動(dòng)停油停車?？梢韵却_認(rèn)油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢測器的信號(hào)傳輸是否正常，柴油機(jī)的自動(dòng)處理

• 柴油發(fā)電機(jī)組供油不足或不供的詳細(xì)診斷與排除方法

  1、低壓油路的影響(1)油路的影響由低壓油路的組成可知，低壓油路中串有膜片泵、柴油濾清器、限壓閥等，油路須暢通。如果油路中**械雜質(zhì)堵塞或油管彎癟，使油路不暢通造成供油不足，甚至不供油。低壓油路是在密閉的條件下進(jìn)行工作的，如果低壓油路中有泄漏現(xiàn)象，就會(huì)引起供油不足，甚至不供油。若在膜片泵的吸油段(由油箱至膜片泵)密封不良，會(huì)將氣 體吸入低壓油路中，低壓油路真空度下降而影響泵油量。隨著吸入的氣體越多

• 柴油發(fā)電機(jī)的輸出電壓是多少

  柴油發(fā)電機(jī)的輸出電壓是多少柴油發(fā)電機(jī)組是指以柴油為原料，通過發(fā)動(dòng)機(jī)的做功帶動(dòng)電機(jī)，從而發(fā)出電。今天我們小編主要來介紹柴油發(fā)電機(jī)中電機(jī)輸出電壓的種類：一、220v 50hz型柴油發(fā)電機(jī)這種輸出電壓是220v 50hz通常屬于定制型，柴油發(fā)電機(jī)廠家將電機(jī)輸出接線部分已經(jīng)調(diào)整好，這種情況常見于小型柴油發(fā)電機(jī)中，例如單缸機(jī)，長期使用220v的電壓的情況。二、380v 50hz型柴油發(fā)電機(jī)這種輸出380v

• 為什么柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生軸電流

  為什么柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生軸電流當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生軸電流的原因歸咎于電磁效應(yīng)，其對(duì)運(yùn)行周期較長的發(fā)電機(jī)組破壞較為嚴(yán)重。主要表現(xiàn)為：軸電流在發(fā)電機(jī)組的徑向軸承、推力軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸節(jié)及傳動(dòng)齒輪等部位產(chǎn)生電火花放電，傷害金屬表面，破壞油膜。如果長時(shí)間沒被發(fā)現(xiàn)，將對(duì)發(fā)電機(jī)組的機(jī)械零部件產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞。究竟為何柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生軸電流呢？原因有以下幾點(diǎn)：在發(fā)電機(jī)組是電機(jī)類轉(zhuǎn)子的情況下，原因主要是磁力線分