詞條
詞條說(shuō)明
【內(nèi)燃電焊機(jī)】如何才能讓電焊機(jī)組廠家長(zhǎng)期立于市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位?
當(dāng)前市場(chǎng)上電焊機(jī)組廠家和各經(jīng)銷商越來(lái)越多, 消費(fèi)者也都越來(lái)越趨于理智消費(fèi), 如何才能讓自己廠家品牌長(zhǎng)期立于市場(chǎng)**地位,保持穩(wěn)固的銷量是各電焊機(jī)組廠家和代理商共同思考的問(wèn)題。一、 主動(dòng)營(yíng)銷拓展市場(chǎng)電焊機(jī)組廠家位于人多、交通方便的地區(qū)具有很大的優(yōu)勢(shì),在初始選址的時(shí)候可**考慮區(qū)位優(yōu)勢(shì)。但是,如果沒(méi)有這一優(yōu)勢(shì),電焊機(jī)組廠家則需要開(kāi)展主動(dòng)的營(yíng)銷方案。主動(dòng)出擊,需要電焊機(jī)組廠家協(xié)助經(jīng)銷商對(duì)整個(gè)區(qū)域做系統(tǒng)化
【柴油發(fā)電兩用機(jī)】柴油電焊機(jī)組拉缸原因是什么呢
柴油電焊機(jī)組拉缸是指在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi),氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和劃痕,造成嚴(yán)重情況下的熔化磨損,造成啟動(dòng)柴油電焊機(jī)組或自行熄滅的問(wèn)題。柴油電焊機(jī)組拉缸是一個(gè)嚴(yán)重的事故。缸套拉拔的根本原因是缸內(nèi)壁、活塞環(huán)和活塞之間難以形成油膜,導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,甚至干摩擦。造成這種情況的具體原因有很多,首先分析氣缸套方面的原因,氣缸套的圓度和容限**過(guò)允許范圍,大大降低了活塞和缸套的密封性能。氣缸內(nèi)的高溫氣體竄下
? 50kw發(fā)電機(jī)組變頻 產(chǎn)品契合ISO346、ISO41、ISO8525、IEC34-1、GB115、GB/T282、CSH22-2、VDE53及YD/T52-2《通訊柴油發(fā)電機(jī)組的懇求》等規(guī)范。研發(fā)階段完成了2h的臺(tái)架性和耐久試驗(yàn),1萬(wàn)公里的高原、高溫和高寒的道路考核試驗(yàn)。50kw發(fā)電機(jī)組變頻? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)??
【250A柴油焊機(jī)】同步電焊機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的簡(jiǎn)單介紹
目前我們?nèi)祟愃玫碾娔埽?9%都是同步電焊機(jī)發(fā)出的。同步電焊機(jī)為了實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,需要有一個(gè)直流磁場(chǎng)。而產(chǎn)生這個(gè)磁場(chǎng)的直流電流,稱為電焊機(jī)的勵(lì)磁電流。我們根據(jù)勵(lì)磁電流的供給方式,凡是從其它電源獲得勵(lì)磁電流的電焊機(jī),稱之為他勵(lì)電焊機(jī),從電焊機(jī)本身獲得勵(lì)磁電源的,則稱為自勵(lì)電焊機(jī)。同步電焊機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)一般由兩部分組成。一部分用于向電焊機(jī)的磁場(chǎng)繞組提供直流電流,以建立直流磁場(chǎng),通常稱為勵(lì)磁功率輸出部分
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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