什么是熱棒路基？

時間：2020-10-23

作者：山東高德傳導設備有限公司

詞條
詞條說明
青藏鐵路凍土路基融沉防治
為研究熱棒對多年凍土區(qū)路基的冷卻效果,根據(jù)青藏鐵路試驗段的路基設計資料及青藏高原的氣候條件,研究了對熱棒間距為3,4,5和6 m的熱棒路基地溫場在竣工后*1年、*10年和*30年的10月份沿路基橫向和縱向的分布規(guī)律。熱棒對路基有明顯的降溫作用,且在長期運營中熱棒可以保證路基的穩(wěn)定;隨著熱棒間距的增大,熱棒對周圍土體的整體冷卻效果逐漸減弱,對于青藏高原試驗段中的地質(zhì)氣候條件和熱棒類型,其有效冷卻半徑
熱棒在寒區(qū)工程應用的主要方式、方法與效果
在寒區(qū)，受制于季節(jié)凍土或常年凍土的的影響，幾乎所有鐵路、公路、管線工程、橋梁、涵洞、隧道、機場跑道、通訊線路塔、輸電線路塔、水利工程及港口工程等項目，均會受到凍土的制約與影響，使相關工程基礎均會不同程度的出現(xiàn)凍脹和融沉變形，從而不僅制約了相關項目的使用安全，同時使部分項目根本無法得以實施，嚴重制約并影響了相關地區(qū)的經(jīng)濟建設與發(fā)展。熱棒作為一種*外界能源而能夠?qū)Φ鼗鶎嵤├鋮s的方法，使其成為在寒區(qū)
什么是熱棒路基？
熱棒技術是一種無須外加動力源的冷凍技術，應用熱棒技術可以通過外加不對稱冷量的輸入來平衡溫度場，既能冷卻路基土體，同時也能使路基溫度場對稱、路基變形均勻。熱棒是在密閉真空腔體注入低沸點工質(zhì)(如氨、氟利昂、丙烷、CO，等)而構成，管的上部(散熱段)裝有散熱片，管的下部(蒸發(fā)段)埋入多年凍土中，中間為絕熱段。在寒冷季節(jié)空氣溫度低于凍土溫度，熱管中的液體工質(zhì)吸收凍土中的熱量，蒸發(fā)成氣體。蒸汽在壓差的驅(qū)動下
熱棒的原理
傳熱技術和原理傳熱技術概述：傳熱技術是指采用多種無機元素的混合物作（傳熱介質(zhì)）為主要導熱介質(zhì)注入到各類金屬(或非金屬)管狀、板狀腔體內(nèi)，經(jīng) 密封成型后，形成具有高速傳熱性能的一種新型傳熱技術。傳熱介質(zhì)為液態(tài)混合物，介質(zhì)受熱激發(fā)后沿腔壁將受熱端熱能向冷端迅速傳遞。元件在傳熱過程中其外表面具有良好的均溫性，表明元件具有良好的傳熱性能。通過試驗發(fā)現(xiàn)，在元件長度方向表面均布若干溫度測點