柴油發(fā)電機(jī)組的較新技術(shù)介紹

時間：2020-09-27作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：225

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• 詞條

  詞條說明

• 判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法

  判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法。柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)靈活運(yùn)用不同的方法來消除不同數(shù)量的故障現(xiàn)象，并從柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理和結(jié)構(gòu)開始尋找解決問題的方法?？紤]到柴油發(fā)電機(jī)組的各種故障現(xiàn)象容易被操作人員或維修技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)，判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法有很多，目前更多的是隔斷法、比較法、驗證法和儀器檢查：（1）比較法較常用。柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障后，如果對某一部件或系統(tǒng)有疑問，可更換優(yōu)質(zhì)部件或正常系統(tǒng)，觀察故障現(xiàn)象是

• 柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過低會導(dǎo)致哪些故障發(fā)生?

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體多處都是采用壓力密封的形式，如汽缸套、活塞、活塞環(huán)間，增壓器、增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動機(jī)有約1/3負(fù)荷時，才充分發(fā)揮作用，若發(fā)電機(jī)組長時間低負(fù)載下運(yùn)行會出現(xiàn)以下故障：1.冒藍(lán)煙活塞、汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。2.機(jī)油亂竄對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。3.積炭上竄

• 東營河口區(qū)發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)噪音的原因

  噪聲主要有排氣噪聲、機(jī)械噪聲、燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進(jìn)風(fēng)噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲，地基振動噪音。1、燃燒噪音：柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)**和噪聲，在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級長短常高的，但是，發(fā)念頭結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，因為對聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配，由于在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。2、機(jī)械噪音：機(jī)械噪聲主要是發(fā)念頭

• 發(fā)電機(jī)浮動軸承磨損的原因

  發(fā)電機(jī)浮動軸承磨損的原因發(fā)電機(jī)浮動軸承磨損是增壓器漏油較常見的故障之一。此類故障發(fā)生后，軸承與軸之間的間隙過大，油膜不穩(wěn)定，承載能力下降，轉(zhuǎn)子軸系統(tǒng)振動加劇，破壞動態(tài)平衡。過大的旋轉(zhuǎn)半徑會破壞兩端的密封，嚴(yán)重時會損壞整個增壓器。浮動軸承磨損故障的主要原因如下。1.未按說明書使用增壓器機(jī)油：發(fā)電機(jī)增壓后熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷顯著增加，工作溫度很高，使油溫升高，粘度降低，承載能力降低，增壓器轉(zhuǎn)速近40倍，增