詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后,發(fā)電機(jī)發(fā)電,但電壓和頻率不穩(wěn)定的原因
柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后,發(fā)電機(jī)發(fā)電,但電壓和頻率不穩(wěn)定的原因故障分析:柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電后,其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵(lì)磁機(jī)剩磁電壓較低所引起的。當(dāng)激磁電流不穩(wěn)或勵(lì)磁機(jī)剩磁電壓較低時(shí),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),定子切割磁力線(xiàn)而產(chǎn)生的交流電壓就會(huì)不穩(wěn)定,頻率就會(huì)波動(dòng)。故障原因:1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進(jìn)入空氣,使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)2、油路中有堵塞現(xiàn)象3、高壓油泵各分泵供油不均,導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低4、
【日照發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)在施工場(chǎng)所中的檢查工作有哪些
柴油發(fā)電機(jī)在施工場(chǎng)所中應(yīng)檢查各項(xiàng)工作,這樣才能避免柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)楣收蠁?wèn)題而耽誤施工,以確保工程施工穩(wěn)定。下面就和大家一起來(lái)了解下柴油發(fā)電機(jī)在施工場(chǎng)所的檢查工作。施工現(xiàn)場(chǎng)柴油發(fā)電機(jī)的額定電壓必須與外電線(xiàn)路電源電壓等級(jí)相符。柴油發(fā)電機(jī)電源必須與外電線(xiàn)路電源連鎖,嚴(yán)禁與外電線(xiàn)路并列運(yùn)行;當(dāng)2臺(tái)及2臺(tái)以上柴油發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時(shí),必須裝設(shè)同步裝置,并應(yīng)在機(jī)組同步后再向負(fù)載供電。施工現(xiàn)場(chǎng)的柴油發(fā)電機(jī)的安裝環(huán)境應(yīng)
【黃島發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)燃油霧化差問(wèn)題分析
柴油發(fā)電機(jī)噴油器工作時(shí)必須霧化狀態(tài)功能良好,才可以**柴油發(fā)電機(jī)燃油完全燃燒,**柴油發(fā)電機(jī)的顏色正常,**柴油發(fā)電機(jī)功率正常。今天給大家分析分析燃油霧化不良有哪些原因造成的?在使用中盡量避免燃油噴散霧化不良故障發(fā)生.將燃油分散成細(xì)粒的過(guò)程稱(chēng)為燃油的噴霧(或霧化)。將燃油噴散霧化,可以大大增加燃油蒸發(fā)的表面積,增加燃油與氧氣接觸的機(jī)會(huì),以達(dá)到迅速混合的目的。影響油束特性的因素很多,主要有噴油器的結(jié)
什么是柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)今天我們來(lái)為大家介紹的是什么是柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)的內(nèi)容,大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的,或者不了解的,歡迎咨詢(xún)我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容??刂葡到y(tǒng)是柴油發(fā)電機(jī)的一個(gè)重要組成部分,也是柴油發(fā)電機(jī)的大腦。柴油發(fā)電機(jī)均配置了智能型柴油發(fā)電機(jī)控制模塊,可滿(mǎn)足客戶(hù)的不同的使用要求??刂破粒翰裼桶l(fā)電機(jī)均配有自啟動(dòng)控制屏,柴油發(fā)電機(jī)既可就地手動(dòng)控制,又能遠(yuǎn)程遙控操作。可為客戶(hù)配備
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話(huà): 15016751018
手 機(jī): 15016751018
微 信: 15016751018
地 址: 廣東東莞附近辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: frxfdj.b2b168.com
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
手 機(jī): 15016751018
電 話(huà): 15016751018
地 址: 廣東東莞附近辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: frxfdj.b2b168.com