柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)的區(qū)別？

時(shí)間：2020-12-03作者：山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：275

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)的區(qū)別？

  1、燃油的種類(lèi)。柴油是比汽油揮發(fā)性低的燃油，每升柴油卻具有較大的熱值。2、點(diǎn)燃的類(lèi)型。在汽油機(jī)的汽缸內(nèi)，燃油和空氣的混合氣是用火花塞點(diǎn)燃的。在柴油機(jī)內(nèi)，蚌埠發(fā)電機(jī)出租，混合氣是用壓縮形成的熱量點(diǎn)燃的。3、燃油與空氣的混合。在汽油機(jī)內(nèi)，黨氏發(fā)電機(jī)租賃，燃油與空氣是在汽化器和進(jìn)氣管道中混合的。在柴油機(jī)內(nèi)，燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進(jìn)行的。4. 柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率比汽油發(fā)電機(jī)組的輸出功率大

• 售后服務(wù)

  專(zhuān)業(yè)員工現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、設(shè)備維護(hù)，根據(jù)客戶(hù)需要24小時(shí)隨時(shí)發(fā)電；客戶(hù)可以定期、不定期租用，電力供應(yīng)**充足，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。

• 發(fā)電機(jī)組升不起電壓原因解決方法

  新安裝或經(jīng)過(guò)大修后的發(fā)電機(jī)在起動(dòng)以后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)升不起電壓的情況，這是因?yàn)樽约な降耐S直流勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電壓是由磁較中的刺磁誘起的，如果剩磁消失或極性變反，勵(lì)磁電壓就建立不起來(lái)，發(fā)電機(jī)也就升不起電壓。新安裝的機(jī)組，由于沒(méi)有參加過(guò)運(yùn)行，它的刺磁很可能消滅。在檢修時(shí)如把磁場(chǎng)繞組正負(fù)極性接反，就會(huì)使電樞產(chǎn)生的磁通方向與剩磁通的方向相反。在檢修中進(jìn)行磁場(chǎng)線圈直流電阻測(cè)量或自動(dòng)勵(lì)磁馮整裝置試驗(yàn)等對(duì)磁場(chǎng)線圈通直

• 發(fā)電機(jī)組冒煙的原因有哪些？

  一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足原因有幾點(diǎn)：1，空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多。2，消聲器銹蝕、積炭或油污。3，進(jìn)、排氣門(mén)間隙過(guò)大，使氣門(mén)開(kāi)度減小。4，配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化，氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間不正確。**發(fā)電機(jī)維修二、氣缸壓縮終了時(shí)溫度和壓力下降原因柴油發(fā)電機(jī)租賃1，缸筒、活塞環(huán)磨損過(guò)多，活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣。2，氣門(mén)間隙過(guò)小，熱車(chē)時(shí)易被**開(kāi)，或氣門(mén)燒蝕、