詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組平時(shí)如果不注意養(yǎng)護(hù),使用的時(shí)候是很容易出現(xiàn)故障的,有些故障是外部原因,有些則是內(nèi)部原因,內(nèi)部原因故障對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命影響。以下是柴油發(fā)電機(jī)組故障的幾個(gè)內(nèi)部原因。1、材料及油料性質(zhì)在設(shè)計(jì)制造過程中,要根據(jù)發(fā)電機(jī)組零件的工作性質(zhì)和特點(diǎn)正確選擇,材料選擇不當(dāng)、材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不恰當(dāng)?shù)拇闷肥橇慵a(chǎn)生磨損、腐蝕、變形、疲勞損傷、破裂和老化等現(xiàn)象的主要原因。機(jī)組所用的各種材料和油料
功率強(qiáng)勁,海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時(shí)內(nèi)輸出額定功率110%**負(fù)載功率。
柴油發(fā)電機(jī)使用過程中突然出現(xiàn)熄火如何處理
夏天是一年中的用電高峰期,通常會(huì)呈現(xiàn)地方性限電辦法,用電較大的公司通常會(huì)替換限電,許多公司、單位、自個(gè)也預(yù)備好了備用發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)在使用進(jìn)程中難免會(huì)發(fā)作缺陷,其間常見的缺陷“熄火”,柴油發(fā)電機(jī)在作業(yè)進(jìn)程中俄然熄火怎么處置?突然熄火是哪里發(fā)出現(xiàn)問題,咱們依據(jù)缺陷的表現(xiàn)來剖析緣由:1、柴油發(fā)電機(jī)組主動(dòng)熄火時(shí),轉(zhuǎn)速逐步下降,作業(yè)不穩(wěn),排氣冒白煙,這種表象標(biāo)明柴油中有水,氣缸墊被沖壞,或主動(dòng)減壓損壞等
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)漏油、漏水或漏氣處理方法
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象時(shí),會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)增加油料消耗,加速零件磨損,功率下降等等故障。因此一定要及時(shí)修復(fù)。以下是柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象時(shí)處理方法:1、加墊治漏法柴油機(jī)油管接頭防漏墊圈處漏油,可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊,用力擰緊即可防漏。2、漆片液治漏法柴油機(jī)油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏,可將漆片放在酒精里浸泡之后,把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可
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