如何保養(yǎng)輸油臂

時間：2020-07-17作者：連云港華德石油化工機(jī)械有限公司瀏覽：369

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• 詞條

  詞條說明

• 液氨鶴管裝車要注意什么

  液氨，又稱為無水氨，是一種無色液體，有強(qiáng)烈刺激性氣味。液氨作為一種重要的化工原料，所以在運(yùn)輸中要非常的注意安全。，具有腐蝕性和易揮發(fā)等特點(diǎn)，所有液氨不管是在運(yùn)輸、裝卸還是儲存中都應(yīng)該著重注意安全操作，如果操作不當(dāng)或設(shè)備使用不正確容易產(chǎn)生泄漏等危險事故。華德石化推薦：AL1402型聚四氟乙烯襯管頂部裝載臂運(yùn)輸液氨的機(jī)動車輛，應(yīng)懸掛“危險品”標(biāo)志， 罐體應(yīng)印制“有毒氣體”標(biāo)志，卸氨前，應(yīng)對檢驗(yàn)報告復(fù)印

• 汽車鶴管安裝有哪些要求?

  汽車鶴管適用于各石油庫發(fā)放各類燃料油，還可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的汽車火車灌裝作業(yè)，因此用途是非常的廣泛的，但是當(dāng)鶴管與發(fā)油臺鏈接時是有要求的。1、發(fā)油臺與鶴管連接處配有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭，并保證基礎(chǔ)法蘭牢固可靠，法蘭盤距地面高度為2.1～2.2米，鶴管倒裝時法蘭盤距地面高度為2.7～2.8米。2、產(chǎn)品出廠時已作密封性試驗(yàn)，用戶安裝時只需參照結(jié)構(gòu)示意圖，先將水平短管與發(fā)油臺上基礎(chǔ)法蘭連接

• 輸油臂工作原理是什么？

  輸油臂工作原理：1、輸油臂平衡原理輸油臂空載狀態(tài)應(yīng)使內(nèi)臂和外臂保持平衡，且應(yīng)使內(nèi)臂和外臂具有向非工作狀態(tài)回位的趨勢，平衡配重結(jié)構(gòu)可滿足此項(xiàng)要求。輸油臂有主（內(nèi)臂配重）、副（外臂配重）兩個平衡配重塊，可實(shí)現(xiàn)靜態(tài)平衡。主配重平衡原理是以內(nèi)臂中部旋轉(zhuǎn)接頭為轉(zhuǎn)軸，內(nèi)臂上端、上繩輪及外臂的重量產(chǎn)生的重力矩，與內(nèi)臂下端主配重、下繩輪及副配重產(chǎn)生的重力矩平衡，調(diào)整內(nèi)臂下端主配重的重量，可保證內(nèi)臂非工作狀態(tài)時平衡

• 鶴管常用切割法

  眾所周知一般用于作鶴管的材質(zhì)是非常硬的，這樣在切割的時候就非常的不容易，需要掌握一定的切割方式才容易切割，在工廠生產(chǎn)過程中，一般都用氧氣切割法。那么一起來簡單了解下氧氣切割法。這是氣割過程能正常進(jìn)行的基本條件，如果鶴管的熔點(diǎn)低于其燃點(diǎn)，則在預(yù)熱時首先將其熔化，溫度不再升高，以致在切割氧作用下不會發(fā)生燃燒過程。純鐵、低碳鋼以及合金元素較少的低碳合金鋼材質(zhì)的鶴管，可以滿足這個條件，因而有很好的切割性能